【宝马x3硬盘多大】宝马梁俊/弗雷里斯塔和新宝马X3进入了四川西部高原

2018年8月9日至8月11日，宝马西区举行了全新宝马X3川西高原深度试驾之旅。在为期三天的深度试验驾驶过程中，新的宝马X3车队经过陶平昌寨、古尔区、宏远、乔治、松潘、武县，最终返回成都。在1200公里的旅程中，车队挑战了城市道路、高速、国道、山区道路、碎石路、草原道路等多种复杂的道路状况，覆盖了高原、草原、峡谷、湖泊等自然奇景。凭借动态、地形性能、操作性强的产品内涵，新宝马X3的热情演绎了“无处不在”的品牌精神和价值主张。

川西高原总面积为23.6万平方公里，地面平均高度为海拔4000-4500米，是青藏高原东南侧的延伸地区。川市高原独特的地形结构可以追溯到4 ~ 5亿年前的奥陶纪，由于频繁的地壳运动，该地区的地势不断上升，形成了今天川市高原地区独特的景色。有高耸的山峰、深邃的峡谷、湍急的河流、高寒的草原，可以说是“十宝一景，百宝一节”。此次新宝马X3的川西高原深水城市试验驾驶将创新性地采用分段“景点打卡”形式，一路进口独特的美景。

欣赏古彩风貌，探索北川美景

第一次旅程新宝马X3从“天府之国”成都出发，沿着圣母院高速公路行驶，到达了都平昌寨和古尔居。驾车行驶在西部高原上的高山峡谷之间，环顾四周，雄伟的山峰浓绿地聚集在一起，险峻的山像龙登云一样巍然耸立。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《新宝马X3》所展现的力量感和男子气概，与驾驶时雄伟的悬崖如出一辙。正面雕刻般的线条产生强烈的立体感，大型“双馨”格栅首次采用梯形设计，配合巨大的下吸口，不仅表现出俯冲的视觉效果，还增添了威严的气势。车身侧面用刀刃般锋利的腰线勾勒出非常动态的形状，更粗糙的六边形轮毂具有极强的视觉冲击力，X家族中首次采用整体LED 3D立体空中尾灯设计，层次感明显，开灯时这道悬崖层层叠，辨识度很高。凹凸不平的新扰流片有松弛力，这美丽的背后有更好的空气动力学性能。大尺寸的不规则四边形双排尾管使其运动范式倍增，蓄势待发，准备穿过悬崖峡谷。(那是什么？)(威廉莎士比亚。温德萨默。)

接着驾驶着新的宝马X3继续前进，来到风景秀丽的米亚路风景区腹地——窟区。古尔区内山路蜿蜒曲折，对驾驶技术要求很高。新宝马X3配备了高级智能驾驶辅助系统，使您在泰妍驾驶过程中更加放心。此外，具有ACC自适应巡航控制功能的新型宝马X3可以准确识别道路限速和禁止标志，从而大大避免因超速而造成的安全风险，如在蜿蜒的山路上粗心大意或坡道突然上上下下。在川西高原上轻松画出优雅的弧线。前后50:50轴荷比，比上一型号减重55公斤的车身和增加了30%的车身刚度，配合炉火纯青的2.0T 8AT动力总成，给新宝马X3车手带来了无与伦比的驾驶乐趣。无论是急转弯还是弯道，新的宝马X3都以轻巧、稳重的旋转手感准确地满足了司机的心。更小、更高效的xDrive智能前轮驱动系统始终能够监控和实时调节每个车轮的运动，因此充满热情。

驰骋在“金银滩”草原上，静态享受浪漫的银河星星

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第二段行程由古尔沟出发，前往素有高原“金银滩”之称的红原大草原。红原大草原面积近3万平方公里，由草甸草原和沼泽组成。夏季是到访红原的黄金季节，天地之间，绿草茵茵，繁花似锦，芳香幽幽，一望无涯。与这样悠然自得的画面相呼应的，是疾驰在草原上的全新BMW X3车队。改进型B48涡轮增压发动机，最高可输出185千瓦和350牛米的强劲动力，配合业界典范的8速手自一体变速箱，提供同级最优的、高效顺畅的动态表现。而6.8秒破百的加速能力（xDrive 30i车型）更是让车队在广袤无垠的草原上，悦享速度与激情。

到了晚上，草原上星空浪漫，关掉车灯，打开顶棚，静静地享受当下远离都市的静谧。智能人机交互系统，让眼前的景致不被打断。置身于川西高原的壮丽的景色之中，当然不愿被不合时宜的来电所打断，通过全新BMW X3的手势控制功能便可轻轻一挥“拒接”。同时，随口说出 “放一首《月光曲》”，全新BMW X3所搭载的NLU自然语音识别系统，可自动检索车载硬盘已事先下载的歌曲，车内顿时回荡起悠扬的音乐。

探索高原深谷 征服峭壁危崖

第三段行程由红原驶向若尔盖，若尔盖县境内地形复杂，中西部和南部为典型丘状高原，地势由南向北倾斜。北部和东南部则山高谷深，地势陡峭。沿途的美景如画卷般缓缓展开。万里碧空之下，高山拔地而起，全新BMW X3从山间公路进入山隘，一路向大山深处挺进。一条条深邃的大峡谷，两边尽是刀劈斧削的悬崖峭壁，环山公路尤如水蛇般缠盘于峻岭间。

BMW xDrive智能全轮驱动系统成就全新BMW X3强大的全地形性能。在面对复杂多变的草原、山路路况时，其标配的BMW xDrive能够预见车辆的失控趋势，迅速将动力传递至附着力最好的车轮，动力分配比例可在0-100%之间智能调节。

陡坡缓降功能（HDC）让危险下坡路段的驾驶更轻松。当任意车轮失去抓地力时，其会启用防抱死系统来协同制动，使车辆及时重新获得牵引力，从而安全、平稳的下坡。在HDC启动后，只需控制好方向盘，制动灯也会同时点亮，极大的提高了车辆可控性。

骨子里的“X”越野天赋。典型的越野特征让全新BMW X3拥有同级中最高的216毫米离地间隙，同时高达25.6°的接近角，令其通过性更强，从容面对各种复杂的越野路况。此外，全新BMW X3还搭载了同级中独有的车身姿态显示功能，可通过中央10.25英寸触控大屏时刻获知车辆姿态，从而更好的预判前方道路，避免险情的发生。知心之所向，全新BMW X3将与驾驶者一同探索未知。

山路崎岖多险阻 柳暗花明美如画

第四段行程由若尔盖经过松潘抵达茂县并最终返回成都，全新BMW X3顺利完成此次川西高原深度试驾之旅。松潘至茂县道路以高山峡谷为主，山路虽崎岖，但每经过一处弯道，都有不同的美景映入眼帘。全新BMW X3搭载的智能科技使赏景倍加安心，当行至坑洼路段时，车辆的360°环视影像功能便可在车内洞察周边的一切情况。动态减震控制系统可根据砂石非铺装路段情况，实时调节减震器的硬度以确保全新BMW X3优异的驾驶表现与舒适度。

驶离茂县之后，车队向着终点站成都进发。回顾三天的川西高原深度试驾之旅，全新BMW X3为驾驶者带来的不仅是高端智能的驾驶体验。崭新的驾驶舱设计延续了BMW经典的以驾驶者为导向的布局，利落中带有硬朗线条的Sensatec皮质包覆仪表台，再辅以随车型而异的黑色高光饰板或Fineline Cove木纹饰板，搭配珠光铬饰条令豪华无处不在。与此同时，11种色调组合的环境氛围灯环绕座舱，配合极致触感的Vermasca真皮座椅更带来了超乎想象的舒适体验，而此时的后排乘客则更显惬意，加厚12-15毫米的坐垫，可调节角度靠背，配合高级香氛系统与SYNTAK静音技术，让舟车劳顿不复存在。抬头仰望，透过高达1.12平方米的全景天窗再看看川西高原的天空，蓝天白云仿佛触手可及，令人心旷神怡。

追忆前日走过的壮景，富有探险与进取精神的全新BMW X3，凭借其全新升级的动感设计、豪华感受、智能互联、操控乐趣和综合品质，带给驾驶者的不仅仅是成功征服高原地形的喜悦，更传递出追逐自由的态度，探索未知的精神。犹如在人生的道路上，我们不仅是一个独立的个体，还肩负着责任与担当，朋友、亲人、家人都是我们为之勇敢前行的动力与信念。就如全新BMW X3，征服崎岖坎坷，无处不担当。