此前,海外媒体公开了第四代飞度的道路考试谍照。新车的前脸与思域有些相似,尾灯从垂直变为水平,展示了由3缸1.0T涡轮增压发动机和配备1.5L自然吸气发动机i-MMD的双电机组成的混合动力系统。最近对行车视线进行了检查,结果表明,第四代飞行图上搭载的这两个发动机分别安装在凌波和雅阁上,并根据这两个车型的成果分析了这两个动力系统。此外,新一代的飞行图将于2019年底正式公布。
海外媒体曝光的第四代飞度将搭载1.0T 3缸地球梦(EARTH DREAM)发动机,该发动机此前将搭载在自己的兄弟车型广汽本田凌派上,最大功率超过凌派车型,达到92千瓦。从动力上看,与现金飞行度相比减少了,但100公里3.3L的油耗真的很棒。飞行度现金1.5L自然吸气发动机在工信部综合燃料消耗中显示为100公里5.3L,电力减少了4kW,但100公里油耗减少了2L。
第四代飞度还将搭载i-MMD混动系统,该混动系统也将搭载在广汽本田雅阁,在油耗和匹配上表现出色。第四代飞度搭载的i-MMD混合系统保留了1.5L自然吸气发动机,集成了i-MMD双电机组成的混合系统。配备I-MMD混合系统的第四代飞度更强大,节省年费,但价格可能会稍微高一些。
I-MMD本田雅阁用60L的汽油跑了2143.8公里,虽然是2.0L i-MMD,但车身自重很大。与飞行度相比,重量要比雅阁轻,第四代飞行度要轻量化,现金40L。
第四代飞度的前脸和本田思域非常相似,有家族一体式中网的设计和大型铬装饰,整体上看起来更加棱角分明。前杠下面的进气口呈梯形,融入蜂窝型格栅,搭配新的前灯造型,看起来非常运动。新前灯的形状是长杆设计,很有可能配备LED光源。
从侧面来看,第四代雨也使A柱的三角形玻璃更长,更加突出了“超跑”的气氛。车门下的线条设计比较平整,没有老款的扭曲形状。从车门到笔直的腰线,从前后门环穿透到后尾灯,显得格外时尚。
如果车后部改变第四代飞度的尾灯,或者抛弃现金车型的垂直尾灯,采用更传统的横尾灯,排气布置将单方面继续单个设计,后栏下重新调整,融化反射棒的设计。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),Northern Exposure(美国电视)),在MART的尾翼上,第四代飞度与现金车型相比缩小了,没有很强的“超跑”气息。
在配置方面,第四代飞度拥有先进的导航系统,包括交通信息和车辆内的WiFi,自适应巡航控制、碰撞缓解制动、车道偏离警报等安全配置将更加丰富。动力方面,新的飞行道将搭载1.0T 3缸涡轮增压发动机,其最大功率为92kW。同时,第四代飞度还配备了由1.5L自然吸气发动机i-MMD双马达组成的混合动力系统,与6档手动和CVT无级变速箱相匹配。
摘要:第四代飞度搭载的3缸1.0T涡轮增压发动机在凌波表现出色,有着出色的油耗表现,在飞度上会更为可见,100公里的油耗只有3.3L。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)I-MMD的混动系统安装在以前的雅阁上,但飞行度将变为由1.5L i-MMD双马达组成的混合动力系统,预计动力将进一步加大,油耗也将降低,但价格可能会更高一些。(大卫亚设)。
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