文章开始前,首先可以通过信息图快速了解IKA SUV评价体系。
SUV评价体系简介
[爱卡汽车SUV频道原创]
桂珍T70是品牌中的第一款SUV车型,从上市开始就享有“老年人逍客换车”的美誉。
但是在我看来,启辰T70确实启辰品牌中,真正开启自主设计的一款重要车型。说实话,如果启辰T70真的是一款便宜好开的城市SUV,那么谁又会在乎它到底是不是“逍客”呢?
启辰T70亮点解析
爱卡SUV评价体系:针对一款SUV,我们会分别从驾驶性能、乘坐感受、设计制造以及使用成本4个方面,进行测试和评价。而这4大方面,又会细分出几十个具体评分项。在5名专业编辑的驾驶和体验后,对车型打分并取平均值(满分100),最终判定该SUV的等级。
一、驾驶性能
作为车辆最重要的指标,驾驶性能占据总分的40%,它通过动力与制动、操控性、四驱系统以及越野性能四个类别进行评判:
驾驶性能(满分40分) | |
评价类别 | 考察项目 |
动力与制动(满分12分) | 发动机功率及扭矩;变速箱换挡逻辑及平顺性;百公里加速时间、百公里制动距离、轮胎品牌及型号 |
操控性(满分12分) | 底盘结构、转向精准性及力度、油门响应及行驶稳定性 |
四驱系统(满分10分) | 四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量 |
越野性能(6分) | 通过性及爬坡能力、场地越野综合表现 |
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(1)动力与制动
我们本次测试的启辰T70 2.0L CVT车型沿用了日产上面的动力总成。MR20发动机已经在逍客和天籁上服役许久,可靠度完全不需要担心。该发动机最大功率106kW(144Ps)峰值扭矩198Nm。而XTROINC CVT变速箱则是日产一直主推的一款CVT变速箱。
启辰T70上面的这台2.0L发动机最大功率108kW(144Ps),峰值扭矩198Nm。多款车型服役过,在稳定性上没有什么可挑剔的。
* 比功率=发动机最大功率KW/车重T 启辰T702.0L CVT睿享版比功率:74.2KW/T 微弱 小马拉大车 适中 大马拉小车 强劲 编辑注释: 是小马拉大车还是大马拉小车,从数据结果上都会体现在比功率数值上。 |
由于启辰T70 2.0L CVT睿享版自重只有1.4吨,所以2.0L的发动机拖动着这样的自重,并不会有太多的负担。而74.2kW/T的推重比数据,在自吸车型中也还算是看得过去成绩。
启辰T7020152.0L CVT睿享版百公里加速11.5S 跑赢了18.6%的竞争对手 超跑阵营 高性能阵营 运动车阵营 民用车阵营 悠然阵营 |
虽然说推重比数据不错,但是最终11.5秒的百公里加速成绩确实不够让人满意。CVT变速箱是拖累启辰T70加速成绩的一个原因。
在制动测试中,启辰T70表现还是相对稳定的。整个过程中都刹车系统没有出现太大的波动情况,ABS系统介入的时机也还算合适,最终41.31米刹车成绩属于中等水平。只不过由于悬架较软的原因,车辆在制动时的姿态并不是很好。
启辰T70的百公里制动成绩为41.31米,在同级别车型中属于中等水平。整个过程中刹车系统都表现的相当平稳,没有太多的波动。
启辰T70在轮胎方面相当厚道,该级别车型中使用普利司通动力侠系列,轮胎尺寸215/60 R17。
动力表现中规中矩
(2)操控性
说实话,无论从哪个角度看来,启辰T70的定位都应该和运动没有太多关系。只要车辆能够保证一个相对好开的驾驶感受,对于这种级别的城市SUV来说,就是一个十分不错的表现。就启辰T70的实际表现来看,也倒是符合这样的定位。
较软的悬架设定使得启辰T70对于轻微的振动控制的很好,但是在一些长波振动上,会出现些许多余的跳动。悬架部分对于弹簧回弹的控制并不是十分完美。
另一方来看,这样较软的悬架也使得启辰T70并不具备很好的运动性能。车型在过弯或者紧急变线时,侧倾较为明显。
当然这样的设定也自然不会有太多的路感可言。不过对于乘客来说,启辰T70柔软的悬架也确实能够保证他们在车内的舒适。
柔软的悬架设定是启辰T70处于定位方面的考虑。这样的悬架设定可以很大程度上的保证车内乘客的舒适程度。但是一方面也将启辰T70和“运动性”划分了界限。
整套动力总成给人的感受也和底盘相一致。2.0L+CVT变速箱的表现,还是一如既往的"日产风格”。如果不紧不慢驾驶的话,还会给人一个相当友好的驾驶感受。
车辆在油门踏板的调校上显得十分灵敏,所以只要你对动力的要求不是特高的话,这套动力总成并不会让你明确的感觉到很肉。
车辆在转向助力方面的设定让我有些不解。启辰T70采用的电动转向助力在低速时的助力也显得有些偏沉。这点如果和同行的另一款日系SUV相比就显得十分明显。显然这并不是太符合车辆自身的定位。
所以就这样的表现看来,我们把启辰T70定性为一款主打舒适性的城市SUV。驾驶感受和日产逍客真的很像。整体感觉这个车并不难开,相反的启辰T70表现的足够友好,尤其是对于车内乘客方面。当然,如果驾驶者过于强调“加速感、操控”等等词汇的话,那么显然启辰T70并不是很适合你。所以,我们对启辰T70在操控性方面的最终得分为6.5分(满分12分)
(3)四驱系统
目前上市的启辰T70所有版本车型并未配备四驱系统,不过根据其底盘上中央传动轴的预留位置来看,在设计时启辰还是为T70的四驱版本留出了空间。至于最终四驱版本何时能够上市,还得按T70的市场表现而定。不过即使启辰T70未来推出了四驱版车型,按照日产逍客的例子,启辰T70也只会配备一套最为城市化的适时四驱系统。
目前在售的启辰T70并没有配备四驱版本的车型。所以在这一项中,启辰T70并不能获得分数。
(4)越野能力
目前启辰T70并未公布车辆具体的接近、离去角等信息,不过其204mm的最小离地间隙在城市SUV中还算是合格的成绩。另一方面,我们可以根据逍客的车身数据,来粗略的估计一下启辰T70的车身参数的。由于启辰T70的车身尺寸比逍客更大,并且增加出来长度主要都位于车尾,所以车辆的离去角数据肯定不会比日产逍客更好。
启辰T70相比于老款逍客来说,车身尺寸更大,并且增加的长度全部聚集于尾部,所以理论上离去角肯定不会比逍客更好。
所以最后,我们分别根据启辰T70 2.0L CVT睿享版在动力与制动、操控、四驱系统以及越野能力等四个方面,给出了自由侠在驾驶性能上的最终成绩。
驾驶性能(满分40分) | ||
评价类别 | 满分 | 得分 |
动力与制动 | 12分 | 6分 |
操控 | 12分 | 6.5分 |
四驱系统 | 10分 | 0分 |
越野能力 | 6分 | 2分 |
驾驶性能总分 | 40分 | 14.5分 |
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完全偏向舒适性的底盘调校
二、乘坐感受
对于启辰T70这样的车型来说,车内乘坐感受才是最重要的一项。本身这样定位的车型,在加速和刹车方面就并非他的强项,如果能够营造出一个相当出色的乘坐感受的话,那么启辰T70也算是能有一技之长。
乘坐感受(满分30分) | |
评价类别 | 考察项目 |
空间(满分10分) | 前、中、后三排乘坐空间;储物空间及实用性;尾箱最大及最小空间和实用性 |
舒适性(满分10分) | 行驶平顺性及减振效果;NVH具体表现;前、中、后三排座椅舒适性及功能;后排空调实用性及效果;音响及车载屏幕表现效果 |
安全性(满分10分) | 被动安全(气囊数量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全车身);主动安全(前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像);有效视野范围 |
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(1)空间表现
日产的车型向来在营造车内空间上有着不错的表现。启辰T70和老款逍客出自同一平台,二者轴距相似,但是启辰T70在车身尺寸上要更胜一筹。所以我们理应相信启辰T70会在车内空间方面给予我们一定的惊喜。
宽裕 适中 局促
启辰T70 空间舒适度:适中
前排头部空间
950mm后排头部空间
940mm前排腿部空间
750~1050mm后排腿部空间
680~920mm
虽然车辆在外观造型方面采用了些许跨界车的设计理念,但是这并没有过多的影响车内的头部空间。经过实际测量之后,从座垫上方到车顶,还有着95cm的空间。对于一般乘客来说是足够使用的。
在储物空间方面,启辰T70处于基本够用的状态。手套箱中可以固定水瓶的储物空间值得肯定。因为车辆使用了较为原始的机械式手刹,所以牺牲了一些该位置的储物空间。
启辰T70的后备厢在空间上可以让人满意。未放倒后排座椅时,车辆就已经拥有了91cm的后备厢空间,相较于老逍客来说,增加的车身尺寸都被拥有增加后备厢空间。但由于整个空间并分为一高一低两个平面,所以使得后备厢空间的利用率受到了一些影响。
(2)乘坐舒适性
对于启辰T70 2.0L+CVT的动力组合来看,保证平顺性功力自然不用多说。由于CVT变速箱自身的原因,使得CVT变速箱的换挡冲击,也是所有变速箱中最小的一个。
启辰T70上所配备的XTRONIC CVT变速箱在平顺性上没有什么可挑剔的地方。平顺性向来是CVT变速箱最为出众的优点,而一直坚持CVT变速箱的日产,更是如此。
而就整体的悬架而言,启辰T70属于相当软的一类,尤其在后悬架方面。这样的悬架设定自然能够过滤掉大部分的震动,但是也会带来诸如制动时点头明显的情况。
在车内的噪音控制方面,启辰T70超额的完成了该级别车型应有水准。怠速时的噪音被控制在39.3分贝,这是一个相当不错的成绩。即便是等待车速提高到80km/h,其车内噪音也只有62分贝。
和老款逍客相比,启辰T70新增加的大尺寸多媒体屏幕绝对是提升车内舒适性的亮点之一。
在本次试驾的高配车型上,装配了双区独立空调,但并非是自动空调。
后排的出风口是提升车内舒适性的一个非常重要的配置之一。
启辰T70的座椅方面主要以舒适性为主,并不能够提供太多的包裹性。较为松软的座垫可以为驾驶者在长途驾驶减轻不少疲劳。
后排座椅的坐垫长度并不算太短,并且靠背角度调节的范围尚可接受,很容易找到一个比较舒适的坐姿。
(3)安全性
在启辰T70上市之后,参加了2015年的第四批次的C-NCAP碰撞测试,获得了54.9分的五星成绩。就这个成绩来看,启辰T70在车辆安全性能方面,还是十分有保障的。
启辰T70在C-NCAP测试中获得了54.9分的五星成绩。从碰撞测试最终的成绩来看,其在正面碰撞上尤为出色。
在高配车型上,启辰T70配备了包括侧气帘在内的6安全气囊以及可溃缩式的转向柱等被动安全配备。
除了车辆的被动安全,车辆在主动安全方面的配置并不算多。不过对于这样价格的车型来说,并无可厚非。全车内能够算是主动安全配置的,也就只有全景摄像头这一项而已了。
启辰T70在车辆的主动安全配置方面,并没有太多的涉及。只有所配备的全景摄像头能够称得上是主动安全配置。
所以综上所述,我们对于启辰T70 2.0L CVT睿享版车型在乘坐感受方面的最终得分为:
乘坐感受(30分) | ||
评价类别 | 满分 | 得分 |
空间 | 10分 | 7分 |
舒适性 | 10分 | 7分 |
安全性 | 10分 | 6分 |
乘坐感受最终得分 | 30分 | 20分 |
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空间表现更好 乘坐舒适性提高
三、设计与制造
设计与制造(满分20分) | |
评价类别 | 考察项目 |
制造平台(满分6分) | 源自何种平台制造;是否采用轻量化车身材料;针对SUV车型进行了哪些优化 |
外观(满分6分) | 漆面喷涂厚度;颜色、轮毂、套件等个性化选择;设计语言与美观程度 |
内饰(满分6分) | 做工与用料;人体工程学设计;细节设计与处理 |
科技配置(满分2分) | 自动泊车、车联网系统、夜视功能、自适应巡航等 |
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(1)制造与平台
启辰T70的生产平台来自之前日产鼎鼎大名的C平台,这个平台生产过众多SUV车型,包括之前在国内十分畅销的日产逍客、日产奇骏以及雷诺科雷傲。所以从平台的角度看来,启辰T70算是产自根正苗红的城市SUV平台,这点并不需要怀疑。并且相较于同级别的自主品牌车型来说,这点还能算得上是启辰T70的优势。
启辰T70出自日产的C平台,在该平台上同样诞生了许多成功的SUV,包括日产奇骏以及日产逍客等等车型。从平台的角度来看,启辰T70也算是根正苗红。
(2)外观设计
从外观的角度来看,启辰T70倒是没有走上完全模仿老逍客的路数。不仅车身尺寸比老款逍客要大了不少,并且在外观方面也有了自己的设计痕迹。也是从T70开始,启辰在车辆外形上有了更多想法,摆脱了之前“换标车”窘况。
启辰T70并没有一味照搬原先逍客上面的设计。而是采用了很多全新元素。总体看来,启辰T70还是很自己的设计风格。
如果仔细看的话,我们还是能够发现一些“端倪”的。但是好在启辰在这些地方也进行了修饰。
启辰T70在漆面厚度总体来说在110μm上下浮动,属于该级别车型中较为正常的水平。
(3)内饰设计
鉴于车辆的售价,启辰T70在内饰部分的用料以及做工都完全可以接受。不过仔细观察的话,我们还真能够发现不少日产的痕迹。包括三辐方向盘、高尔夫球状的换挡杆等等。但是如果仅从设计角度来看的话,启辰T70的内饰部分确实比老逍客好了太多,也并不显得廉价。
内饰部分整体来看和老款逍客完全联系不到一起,大部分位置都经过了重新设计。并且在做工用料方面,也完全都在可接受的范围之内。
虽然方向盘也同样来自日产,但是其并非出自老款逍客。如果要说的话,从多功能按键的角度上看,这款方向盘更像是来自奇骏的。
除此之外,我们还发现了一处很有意思的设计。在车辆侧窗上有一处额外的挡板。虽然这样的设计可以避免烟灰、雨水进入车内,但是同样也造成了手臂不能放在这里的问题。
此外,启辰T70并未配备太多的科技性配置。能算作科技性配置的,就只有车辆全景影像这一项了。该全景影像能够全面的反应出来车辆的四周情况,并且盲区较小,只不过图像的畸变有些偏大。
启辰T70所配备的全景影像功能可以十分全面的反应出车辆四周的状态,并且盲区也很小。只不过该影像在畸变上并没有处理的太好。
启辰T70 2.0LCVT睿享版设计与制造(满分20分)最终得分:
设计与制造(满分20分) | ||
评价类别 | 满分 | 得分 |
平台 | 6分 | 4.5分 |
外观 | 6分 | 3分 |
内饰 | 6分 | 3分 |
科技 | 2分 | 0.5分 |
设计与制作最终得分 | 20分 | 11分 |
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(1)油耗
启辰T70 2.0L CVT车型的工信部油耗为7.8L/百公里,实际使用中由于车辆大多数时间处于拥堵状态,所以实际油耗会高出了一些。我们注意到,启辰T70配备了65L的油箱,所以根据油耗推断,启辰T70拥有着700km以上的最大续航里程,这是十分不错的成绩。
(2)保养
保养政策方面,目前启辰提供了3年或10万公里保修限额,在市场内属于中等水平。并且,并且每次小保养的价格在300元左右,从保养的成本来看,基本可以让大多数消费者满意了。
(3)维修
就4S店的数量上来看,北京目前分布着5家启辰的专营店。各个4S店的分布较合理,其中南部分布着3家4S店。并且,从官网处查到的维修配件价格,也并不算贵。
使用成本(满分10分) | ||
评价类别 | 满分 | 得分 |
油耗 | 5分 | 3.5分 |
保养 | 3分 | 2分 |
维修 | 2分 | 1分 |
使用成本最终得分 | 10分 | 6.5分 |
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最后,经过了四个维度得打分测试,我们得出了启辰T70 2.0L CVT睿享版的最终分数:
启辰T70 2.0L CVT睿享版最终得分 | ||
评价类别 | 满分 | 得分 |
驾驶性能 | 40分 | 14.5分 |
乘坐感受 | 30分 | 20分 |
制造与设计 | 20分 | 11分 |
使用成本 | 10分 | 6.5分 |
最终得分及评价等级 | 100分/10级SUV | 52分/6级 |
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编辑点评:对于启辰T70来说,6级的最终评级其实是已经可以让人满意的成绩了。我们不能忘记启辰T70是一个起步价只有8.98万元的车型。正如我文章开始说的那样,如果这台车有着有着自主品牌的价格以及合资品牌的行驶质感,那么我们为何还要在乎其他的事情呢?
做工用料符合该级别车型
车型图片 | ||||
基本参数: | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿享版 | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿行版 | 2015款启辰T70 2.0L 手动睿享版 | 2015款启辰T70 1.6L 手动睿行版 |
---|---|---|---|---|
厂商指导价 | 12.78万 | 10.98万 | 11.08万 | 8.98万 |
品牌 | 东风日产-启辰 | 东风日产-启辰 | 东风日产-启辰 | 东风日产-启辰 |
级别 | SUV | SUV | SUV | SUV |
发动机 | 2.0L 106kW | 2.0L 106kW | 2.0L 106kW | 1.6L 89kW |
动力类型 | 汽油机 | 汽油机 | 汽油机 | 汽油机 |
变速箱 | CVT | CVT | 6挡MT | 5挡MT |
长×宽×高(mm) | 4542×1786×1642 | 4542×1786×1642 | 4542×1786×1642 | 4542×1786×1626 |
车身结构 | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV |
上市年份 | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 |
最高车速(km/h) | 178 | 178 | 185 | 173 |
0-100加速时间(s) | 11.5 | 11.5 | 10.8 | 12.5 |
工信部油耗(L/100km) | 7.8 | 7.8 | 7.9 | 7.1 |
保修政策 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 |
车身参数: | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿享版 | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿行版 | 2015款启辰T70 2.0L 手动睿享版 | 2015款启辰T70 1.6L 手动睿行版 |
车长(mm) | 4542 | 4542 | 4542 | 4542 |
车宽(mm) | 1786 | 1786 | 1786 | 1786 |
车高(mm) | 1642 | 1642 | 1642 | 1626 |
轴距(mm) | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
车重(kg) | 1428 | 1406 | 1404 | 1325 |
最小离地间隙(mm) | 205 | 204 | 205 | 206 |
前轮距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
后轮距(mm) | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 |
接近角(°) | - | - | - | - |
离去角(°) | - | - | - | - |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
行李厢容积(L) | 534 | 534 | 534 | 534 |
行李厢最大容积(L) | - | - | - | - |
发动机: | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿享版 | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿行版 | 2015款启辰T70 2.0L 手动睿享版 | 2015款启辰T70 1.6L 手动睿行版 |
发动机型号 | MR20DE | MR20DE | MR20DE | HR16DE |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 1.6 |
排量(mL) | 1997 | 1997 | 1997 | 1598 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | 直列(L型) | 直列(L型) | 直列(L型) | 直列(L型) |
汽缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 9.8 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - |
缸盖材质 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材质 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
最大马力(Ps) | 144 | 144 | 144 | 121 |
最大功率(kW/rpm) | 106/5200 | 106/5200 | 106/5200 | 89/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 198/4400 | 198/4400 | 198/4400 | 154/4400 |
燃料 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
环保标准 | 国IV/国V | 国IV/国V | 国IV/国V | 国IV/国V |
发动机自动启/停 | - | - | - | - |
变速箱: | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿享版 | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿行版 | 2015款启辰T70 2.0L 手动睿享版 | 2015款启辰T70 1.6L 手动睿行版 |
挡位个数 | - | - | 6 | 5 |
变速箱类型 | CVT | CVT | MT | MT |
变速箱名称 | 无级变速箱 | 无级变速箱 | 手动变速箱 | 手动变速箱 |
底盘转向: | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿享版 | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿行版 | 2015款启辰T70 2.0L 手动睿享版 | 2015款启辰T70 1.6L 手动睿行版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - | - | - |
中央差速器结构 | - | - | - | - |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
车轮制动: | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿享版 | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿行版 | 2015款启辰T70 2.0L 手动睿享版 | 2015款启辰T70 1.6L 手动睿行版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 215/60 R17 | 215/65 R16 | 215/60 R17 | 215/65 R16 |
后轮胎规格 | 215/60 R17 | 215/65 R16 | 215/60 R17 | 215/65 R16 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全配置: | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿享版 | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿行版 | 2015款启辰T70 2.0L 手动睿享版 | 2015款启辰T70 1.6L 手动睿行版 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | - | - |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | - | - |
前排侧气囊 | ● | ● | - | - |
后排侧气囊 | - | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - | - |
行人安全气囊 | - | - | - | - |
儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
胎压监测装置 | - | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
防盗报警器 | - | - | - | - |
发动机防盗锁止 | ● | ● | ● | - |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | - | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - | - |
操控配置: | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿享版 | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿行版 | 2015款启辰T70 2.0L 手动睿享版 | 2015款启辰T70 1.6L 手动睿行版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | - | - | - | - |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | - | - | - | - |
上坡辅助 | - | - | - | - |
陡坡缓降 | - | - | - | - |
自动驻车 | - | - | - | - |
并线辅助 | - | - | - | - |
车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
可变悬架 | - | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
外部配置: | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿享版 | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿行版 | 2015款启辰T70 2.0L 手动睿享版 | 2015款启辰T70 1.6L 手动睿行版 |
电动天窗 | ● | - | ● | - |
全景天窗 | - | - | - | - |
运动版包围 | - | - | - | - |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● | - |
电动侧滑门 | - | - | - | - |
电动吸合门 | - | - | - | - |
行李架 | ● | ● | ● | - |
主动格栅 | - | - | - | - |
电动后备厢 | - | - | - | - |
内部配置: | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿享版 | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿行版 | 2015款启辰T70 2.0L 手动睿享版 | 2015款启辰T70 1.6L 手动睿行版 |
真皮方向盘 | ● | - | ● | - |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | - | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | - |
方向盘电动调节 | - | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | - | - |
方向盘加热 | - | - | - | - |
换挡拨片 | - | - | - | - |
前泊车雷达 | - | - | - | - |
后泊车雷达 | - | ● | - | - |
倒车视频影像 | ● | - | ● | - |
全景摄像头 | ● | - | - | - |
自动泊车入位 | - | - | - | - |
定速巡航 | ● | - | - | - |
自适应巡航 | - | - | - | - |
无钥匙进入系统 | - | - | - | - |
无钥匙启动系统 | - | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
座椅配置: | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿享版 | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿行版 | 2015款启辰T70 2.0L 手动睿享版 | 2015款启辰T70 1.6L 手动睿行版 |
真皮/仿皮座椅 | ● | - | ● | - |
运动风格座椅 | - | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
驾驶座电动调节 | - | - | - | - |
副驾驶座电动调节 | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
腰部支撑调节 | - | - | - | - |
肩部支撑调节 | - | - | - | - |
腿部支撑调节 | - | - | - | - |
驾驶座椅记忆 | - | - | - | - |
副驾驶座椅记忆 | - | - | - | - |
前排座椅加热 | - | - | - | - |
后排座椅加热 | - | - | - | - |
前排座椅通风 | - | - | - | - |
后排座椅通风 | - | - | - | - |
前排座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅按摩 | - | - | - | - |
第二排背部角度调节 | - | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
多媒体配置: | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿享版 | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿行版 | 2015款启辰T70 2.0L 手动睿享版 | 2015款启辰T70 1.6L 手动睿行版 |
GPS导航系统 | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | - | ● | - |
中控台彩色大屏 | ● | - | ● | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
语音控制系统 | - | - | - | - |
定位互动服务 | - | - | - | - |
车载电视 | - | - | - | - |
音响品牌 | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● | ● |
CD支持MP3 | ● | ● | ● | - |
单碟CD | ● | ● | ● | - |
虚拟多碟CD | - | - | - | - |
多碟CD | - | - | - | - |
单碟DVD | - | - | - | - |
多碟DVD | - | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | ● | ● | ● | ● |
6-7喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
8喇叭以上扬声器系统 | - | - | - | - |
灯光配置: | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿享版 | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿行版 | 2015款启辰T70 2.0L 手动睿享版 | 2015款启辰T70 1.6L 手动睿行版 |
氙气大灯 | - | - | - | - |
LED大灯 | - | - | - | - |
激光大灯 | - | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
日间行车灯 | - | - | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
自动头灯 | - | - | - | - |
弯道辅助照明灯 | - | - | - | - |
随动转向大灯 | - | - | - | - |
大灯清洗装置 | - | - | - | - |
车内氛围灯 | - | - | - | - |
玻璃/后视镜: | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿享版 | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿行版 | 2015款启辰T70 2.0L 手动睿享版 | 2015款启辰T70 1.6L 手动睿行版 |
前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | - | - | - | - |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - |
后排隐私玻璃 | - | - | - | - |
电动后视镜 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠 | - | - | - | - |
内后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
外后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
后视镜记忆 | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
雨量感应雨刷 | - | - | - | - |
后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
空调/冰箱: | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿享版 | 2015款启辰T70 2.0L CVT睿行版 | 2015款启辰T70 2.0L 手动睿享版 | 2015款启辰T70 1.6L 手动睿行版 |
手动空调 | - | ● | ● | ● |
自动空调 | ● | - | - | - |
后排独立空调 | - | - | - | - |
后排出风口 | ● | - | ● | - |
温度分区控制 | ● | - | - | - |
空气净化/花粉过滤 | ● | ● | - | - |
车载冰箱 | - | - | - | - |
启辰T70配置表
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