1978年,第一辆宝马M1被制作出来,由意大利的乔治亚罗设计,因此这款车型的形状与原来的宝马车型相去甚远。它表现出激烈的意大利风格。如果没有宝马标志和双馨烤架,你根本不会知道那是宝马。相反,意大利的跑车,车头扁平,更接近前盖。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
在动力系统中,当时宝马M1安装了宝马的M88发动机和ZF的5档手动变速器,大多数量产的M1经过宝马Motorsport的调整后对外销售。另外少数M1被用于比赛,德国的慕尼黑组装完成后,将被送往意大利和英国的车队。
1981年宝马M1正式停产,由于停产,宝马M1开发宝马M1的最重要目的是加入集团4组剩下的比赛,根据当时集团4的比赛规则,所有出战的车辆必须在24个月内量产400辆。为了达到这个目的,宝马M继续临盆M1,对外销售,1981年只剩下464辆。
当然,发明了珍贵的宝马M1,但收藏家们也听到消息后跑来低价回收!
1.《【2手宝马M1】收藏家们听到消息后都来高价收购,封存了39年的宝马M1再次看到了天空。》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【2手宝马M1】收藏家们听到消息后都来高价收购,封存了39年的宝马M1再次看到了天空。》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2866658.html