说到7月份的汽车市场,最值得一看的是豪华市场。竞争本也开始升温,现在出现了芯片短缺等外部因素,车型销售差距日益明显。(威廉莎士比亚,温斯顿,汽车名言) (在这一前提下,出现了期待已久的奔驰C级,这一姿态必将引起轩然大波)。
新一代奔驰C级被称为小S级,室内外观下降了很多S级同型配置,没有事故,售价也上升了,同样是入门版C200L,指导价格从30.78万上升到32.52万,售价上升了1.74万韩元。这个不到两万人,除了外观室内设计的升级,还有什么提升?这钱不值得花吗?让我们比较一下。
动力部分,新一代奔驰C200L装备了1.5T发动机,但是账面数据从156马力提高到了170马力,加入了48V轻型混合泳系统,油耗很高,100公里油耗数据为6.1L。
尺寸也明显提高,车长从4784增加到4882毫米,98毫米长,车宽10毫米,车高1毫米,车贝增加到34毫米,外观更加协调流畅,空间表现也更出色。
在配置方面,膝盖安全气囊被取消,增加了电车安全带未固定通知、车道偏离警报、车道保持支持、前后停车雷达、倒车影像、自动停车入场、12.3英寸液晶仪表盘、11.9英寸液晶触摸屏等。增加了汽车联网功能,支持OTA升级,车内后排Type-C接口也增加了1个,包括64色氛围灯、适应性透视光、车内空气净化器。
从两相比较中,很容易看出新一代奔驰C级产品力有多强,动力有没有提高,空间大小有没有增加,配置增加了十几个,只贵了不到两万块,怎么看是不是值得。
那么新一代奔驰C级中,目前上市的四种车型中,哪一种最值得入手?
目前,其实入门型号还是很香的,所有配置、舒适度和便利性都有保障,低C260L型号比C200L贵26000美元,但从内置行车记录仪、前排手机无线充电功能、卫星导航系统、导航交通信息显示、四个功能配置、性价比的角度来看,入门版
与自己相比,与竞品相比,新一代C级有可能夺冠吗?目前,如果C级能在后期得到价格折扣,夺冠并不难。因为外观上铺着奔驰S级同型设计,在宝马3系和奥迪A4L面前,出色的C级就像降了一半的维度打击一样,对手没有反击的能力。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)此外,在前C级配置技术感方面的短板中,新一代车型也得到了补充和提升,配置也很丰富,更符合当前汽车市场的主流审美和需求,基本上没有明显的短板和缺陷。价格比竞品贵很多,所以后期奔驰C级可以给2万左右的跌幅,如果入门版裸车价格保持在30万左右,就不会担心代购了。(威廉莎士比亚,美国作家)。
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