症状:
1.偶尔,冷力或车窗玻璃会被雾覆盖。
2、长时间开车后(30分钟以上),顾客感觉冷却功率太低或没有。
3.风扇设置不变的情况下,吹来的空气量有时会减少。
4、在以下情况下,可以再现残疾症状:
a,空调开着。
b、Eco Pro位置没有驾驶经验开关;
c、风扇主要处于低位置。
d、温度设定为20;不到。
e、开车时间至少30分钟;
f,20;外部温度以上;
车辆停止(例如停止)或关闭空调,至少20分钟后症状消失。空调激活,行驶30分钟以上,这种症状就会再次出现。短行驶时间内无法再现故障症状。
型号相关:F20 F21 F22 F23
F30 F31 F32 F33
F34 F35 F36 F80
F82 F83
故障原因:空调蒸发器冻结了。
处理方法:生产日期2014年6月前的车辆,操作如下:
1、使用ISTA/D进行诊断。
2、检查系统的制冷剂数量。
3、检查空调过滤器,必要时更换。
4、拆卸蒸发器温度传感器。
对此使用服务说明“REP 64 11 943蒸发器拆卸/安装-温度传感器”
3、确定温度传感器的安装位置(见下图)。
3.1安装位置正常(见下图):如果传感器开口和外壳之间的间隙呈图中所示的角度,则此措施不包括此车。请遵循一般空调诊断程序。为此,继续使用ISTA/D查找故障。此时不包括此处描述的故障症状。
3.2安装位置不正确(下图):如果传感器开口和蒸发箱外壳之间没有如图所示的间隙,则必须安装新适配器来更正间隙。
另一个异常特征是蒸发器传感器区域的黄色或白色色标(见下图)。
如果安装位置不正常,则需要安装部件号64 11 9 350 495适配器。(下图)
4、倒着组装车辆。
5、恢复车辆,进行道路试验。
对于生产日期从2014年6月开始的车辆,使用ISTA/D进行诊断,必要时对ISTA/P '活化改造:蒸发器最低温升'进行改造。
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