【五羊本田cbr300跑多快】主流400cc跑车谁最快？小方会告诉你的。

原创：关于小怪物Yr imotor摩托车

目前全球上市的300cc-400cc只有几辆这种车街的跑车。

其中包括日系四大工厂和一贯独一无二的欧洲工厂KTM，他们近年推出了入门级跑车，每辆车也有自己的特性，当然也有各自独立的粉丝。每个人都在夸耀自己的车所*。但是……。没有操作僵硬的构成，这些个人感觉有些不同。他们的加速到底谁快？我想大家肯定也有兴趣。

此时，我偶然发现了“经费充足”的欧洲媒体，并对这五辆车，CBR300R、Ninja400、GSX250R、R3和RC390进行了“全年经费不足”的加速测试。

以下参数均为欧洲版，不是官方数据，而是马力机实测。

Suzuki gsx 250 r : 20 . 6 HP @ 7800 rpm。

Honda CBR 300 r : 26.7 HP @ 8300 RPM

雅马哈R3 3360 35.1 HP @ 10600 rpm

KTM RC390 : 42.5hp@10250rpm

KAWA SKI NINJA 400336043.3 HP @ 9000 RPM

意想不到的Ninja400实际排放量最大，是马力机测试，马力最强。(威廉莎士比亚，美国作家)。

就像马力机的测试一样，同样距离测量速度最快的Ninja400、13.50sec，与RC390相差0.19秒，可以期待即将在国内上市的新车。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)。

但是实际上，让GSX250R参与比较测试似乎有点不公平。为什么会这样？因为位移在这里，所以要和Ninja250比较，或者R25比较。……。谁叫铃木，300cc-400cc没有一辆跑车。为了配四颗日系用珠子，可以叫神龙。编制，为了收集日系4人。

另外一台更值得注意的是雅马哈R3。这是海外操纵风评受到好评的车费。马力差异大的情况下，可以制造14.33sec差异在1sec成绩以内的300cc跑车。那么最大的问题是什么呢？“那是没有进入国内的。”这两年像哈一样，可以进行小贸易，5万出头，可以落地，现在没有7岁出头，也不可能得到一辆合法的公路车，最后喷Yamaha，快进来，哥dei，KTM，川崎要在入门跑车这部分吃独食！真是个很大的国内蛋糕市场啊。