【新大洲本田自由踏板摩托车怎么样】新大陆-本田也以新的踏板曝光，以个性时装设计讨好女性车友。

欧阳-本田先是申报了PCX 160的功臣名单，然后新大陆-本田没有采取第一步后续行动，但并不是没有新车计划。第一次出现了110cc的小踏板。外观上是继NS110L之后再次推出的时尚个性化车型。虽然从其他角度看不到PCX 160的新动态，但只要这些合资工厂有新车，就值得注意。

新车的第一印象还不错。车辆线条圆润流畅。中央大灯和方向灯集成在前面板上，一体性强，车身后部进行贴片颜色处理，提高时尚感。很容易联想到海外版本田乌龟。在一些电动车上也能看到类似的影子，但这毕竟是本田。如果NSS110L锋利的车头是迎合年轻男性车友的话，这辆新车就是为了讨好女性车友。和欧阳-本田的法塔、雅马哈教格I的位置一样。下图是东门型NSS110L。

从动力和基本参数来看，大部分是交换车型。实际排气量108cc单机风冷发动机，最大功率5.8千瓦，前后10英寸轮毂，前后100/90轮胎，准备质量103公斤，和之前发布的NS110L差不多。很多汽车朋友认为本田110cc级车型比125cc级车型更先进、更纯粹，在动力没有太大差异的情况下，油耗、振动、流畅表现更优秀，不知道有没有这种体验。

新大陆-本田和欧阳-本田分别侧重于国内车型的布局，但重量量将这些型号紧密结合在一起，包括未来的PCX 160。那么自由发挥的空间确实不大。在这款小排量入门型车型上写作也是提高产品竞争力，吸引更多消费群体的表现。车友们，你们期待新大陆-本田的下一步动作吗？这是时尚踏板，还是新的老鹰190，还是PCX 160？就像摩托车信息一样，关注老凯，点击、收集和共享信息！