【大众捷达1.4TSI发动机是什么型号】省油的SUV，有喜欢的么

切达省油这件事可能是从20世纪90年代初开始在港口流传下来的。

而真正让市场见识到捷达省油这事，还是要回溯到本世纪初期的那一次一箱油挑战1000公里的比赛上。在那一次涵盖了几乎所有市售车型的挑战赛上，柴油捷达包揽了前三的位置，并且跑出了一个接近2000公里的成绩，着实让人大吃一惊。

捷达品牌旗下的首款车型捷达VS5也延续了老捷达系列皮实耐用、经济节油的产品特性。根据工信部的信息显示，全新的捷达VS5百公里油耗仅为6.8L。

一套优秀的动力系统是最重要的保障。在动力方面，捷达VS5搭载一台EA211系列的1.4TSI发动机。作为大众主打的动力系统，EA211系列的发动机在大众、奥迪等车型上都有搭载，是一款成熟且性能很不错的发动机。

捷达VS5搭载的1.4TSI发动机最大输出功率110千瓦，最大扭矩250牛米，这样的动力水平比市面上2.0L自然吸气发动机动力水平都要更好一些。

捷达VS5的外观有着比较强的家族气息，前脸采用了捷达家族最新的设计语言，多边形的进气格栅加入了点阵式镀铬元素装饰，看上去精致且动感，两侧灯组比较锐利，内部全系LED光源的加持很加分，照明效果非常的好；车身侧面的造型颇有几分大众SUV的影子，犀利的腰线从前脸一直贯穿至尾灯，拉伸了横向视觉效果；车尾设计敦实且厚重，Y型的LED尾灯很有辨识度，下方银色饰条装饰的后包围与前包围呼应，呈现出了比较硬朗的一面。

内饰方面，可以说是捷达VS5的一大槽点，整个的布局很简约，没有丝毫设计感可言，面板采用的基本都是搪塑材料，廉价感非常的突出，内嵌式中控屏尺寸比较小，不够大气，机械仪表盘比较传统，平底式方向盘还算主流，另外在配置方面，像CarLife、定速巡航、蓝牙、车载电话等都有配备，而中高配车型还配有雷达、倒车影像、定速巡航、天窗等，表现还算厚道。

与传统发动机相比，铝缸发动机重量大大减轻，与爱信第三代AQ250六速手自一体变速器配套使用，提高燃料利用率，降低电力传动损失，从而降低燃料消耗，100公里的燃料消耗仅为6.8升。