作者:曾林
照片:曾林
天气越来越暖和,车友们见面不可或缺的话是“那天一起跑山吗?而且,这个赛季也是新手寻找适合自己的齿轮的时候。今天,这两种合租车价格合理,市长/市场保有量大,可以代步,可以跑山,甚至可以负担长途旅行。
继推出黄龙600后,推出了双缸的小黄龙300,接着推出了单机发动机的小黄龙BJ250-15(以下简称BJ250)。家族大哥继承了饱满的外观设计和高配置,但尺寸变小了很多。
GW250(以下简称GW250)被车友们称为“新车”,有人参考家族工业级街车B-King的外观设计,称其为“小B-King”。的确,它的口碑很好,是很多车友长途旅行的第一辆车。
从价格上看,GW250比BJ250贵5000多韩元。不仅仅是因为GW250使用了双读引擎。在车辆质量和细节方面更胜一筹。
BJ250裸露的架子更给人人力量感,而GW250给人中庸的感觉,在外观设计上你更喜欢谁?
细节
虽然两款车都使用了卤素前照灯,但BJ250是近距离光粉体设计,实际使用上没有太大差异。
仪表的布局大致相同,设计上也符合当前的设计潮流。GW250的可拆卸手柄和标志看起来更加精致。
BJ250的17升油箱比GW250油箱的容量多了近4升,按这个等级的油耗计算,续航里程可以增加100多公里。
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BJ250粗壮的倒立式液压前叉非常唬人,而前制动卡钳也让我想起了某知名品牌,相比之下GW250的日清制动卡钳就显得低调很多。
后制动方面,GW250采用了单活塞卡钳,而BJ250却出人意料地配备了对向双活塞卡钳。
两款车的发动机参数差别不大,但GW250平顺的动力输出和对振动的抑制都是有口皆碑的。在拉到高转速时,它们都有不错的加速感受,至少在这个级别还算不错。
两款车的车座都可以比较宽裕地容纳两个成年人乘骑,BJ250后座扶手的位置更加合理。
GW250标志性的双出排气管辨识度非常高,从后面看像是一款更大排量的车型。BJ250的侧置排气样式一般,被硕大的塑料隔热板包裹得严严实实。
如果我没记错的话,BJ250的尾灯早在“钱江龙”这款车上就是这样的设计,但现在看来依然非常漂亮,除了大灯以外全车都是LED光源。
GW250的尾部高高上扬,如果去掉挡泥板会显得非常运动,大尺寸的卤素尾灯同样可以带来不错的亮度。
这个排量级别基本可以满足你对动力、操控最基本的需求,也可以说是起点比较高的入门级车型。据小林所知,它们在价格上也都有优惠,现在购买还是比较划算的。看过简单的对比后,你的心中有答案了吗?
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《劲动力摩托》编辑:曾林
BJ250的价格相对较低,更高的性价比会吸引不少消费者,裸露的车架让整车看起来更具动感。但GW250的做工和较小的震动也对得起这个价格,毕竟消费者的口碑才是衡量一款车好坏的重要标准。
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