【轻骑游侠机油几冲程】兰华越来越想要迷人的眼睛，国产复古的选择是什么？

有人说，摩托车圈在2016年拉开了牵引力的序幕，2017年是复古的舞台。

不，还要出几辆非常漂亮、价格也不贵的复古车，和去年曝光的车型一起，轻骑新元400、游侠等老文青，复古车型已经脱颖而出。

犀牛作为一个有点矫情的中年大叔，非常喜欢复古车型，尤其是喜欢咖啡馆的风格。今年9月27日这一天，我想到了在太湖海岸的我们城市组织DGR活动。那么首先，拿一辆喜欢的复古车，看一张GW改装复古照片，大爱啊，但是真的不想修，就在现有车型上找吧。

第一段：新元军王(16800-20800年)

新元军王可能是最畅销的复古车。不仅仅是模仿本田巧克力棒。在此基础上，产生了攀登者、侧三轮车型，形成了非常丰富的产品线。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)400的单机结构简单，质量可靠，维修管理方便，Fauro王经过几年的持续优化和精密，质量也越来越稳定，很多毛友乘坐这辆车前往西藏是万能型复古车。另外，改建空间也很大，受到复古粉丝的喜爱。

第二段：SWM GM440 (28800)

虽然是外国品牌，但事实上身份改变了标志，连发动机都是在400的基础上衍生出来的。这辆车的线条与常见的复古圆润而坚硬的线条不同，通过与众不同的气质非常好看。但是这个价格也相当耐用，28800韩元。

第3段：阿普利亚CR150(1980年)

一见钟情的名牌复古、后视镜、中间双排、复古短坐垫、SPOK都融入了CR150中，这些东西以特别的和谐搭配在一起，没有一丝一毫的补丁痕迹。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，March)Apulia的品牌也将这辆车与一般英国复古风格不同，具有亚平宁的浪漫和热情。

第4段：骑士游侠(8499-13999)

是复古中的常青树。当时也疯狂迷恋这辆车，在轻骑游侠的QQ群里混了一年多。游侠不是简单的车。这个平台在125-200-250都有。只是轻型汽车普及的力量不足，流通渠道少，很多地方看不到现车。

第5段：龙街v咖啡馆250(16800)

在一群单独复古风中，龙嘉凭借250V型的双读和cafe偏向的设计风格，在复古圈一瞬间崭露头角。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《读者》)(King，King，King，King，King)甚至美国摩托车媒体网站mo也发表了V cafe 250的评价报告，获得了69.5分的评价。虽然分数不好，但对新车来说，这样的成绩也算不错。(威廉莎士比亚、温斯顿、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车)今年V咖啡又出了狂野版，这款车型的潜力似乎还是很大的。特别是改造这部分，可以尝试很多风格。

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第六款：布雷斯通G3（10800）

前几天一个摩友向我咨询这款车，一时间丈二和尚摸不着头脑，这是啥玩意？没听说过，赶紧查资料。原来是望江的，有点搞不明白这车到底叫天地游侠TD150-33还是叫布雷斯通G3，还是叫望江G3，哪个是大名哪个是艺名哪个是小名？我看宣传资料里是这样写的：独步风尚的外观设计与傲视群雄的卓越性能，让布雷斯通（BRTXTON）从颜值到内涵都让机车英伦范儿在每个时代绽放迷人光彩。穿越太平洋,在年轻化进程中一路前行，从大不列颠驶来的传奇与东方骑士精神相遇。

这些词够洋气，那就叫布雷斯通G3得了，跟SWM GM440一样，听上去都高大上。

第七款：宗申WEEK8（预计8800）

这个车的出现还是很意外的，本以为宗申要着力发展赛科龙品牌，往拉力和赛车方向走，冷不丁弄了一款复古车来。这个车并不是全新设计的车型，而是出口转内销的产品，重庆那边很多摩托车厂都有大量的出口业务，而出口的车型很少做内销，可能还是各个国家地区的摩托消费需求不一样吧。目前复古在国内仍算小众车类，宗申这个时候推出这款车，估计也是对复古的预期比较看好吧。