宝马将稍微改变“X3”和运动型双门跑车“X4”,在8月27日成都车展上进行全球首发。第一款X3是2004年出现的中型SUV,现在的车型是2017年出现的第三代(G01型)。X4是基于X4的四门跑车型SUV,第一款车型于2014年问世。目前的型号将是2018年出现的第二代(G02型)。
这次出现的改进后的新X3改变了战后的设计。前双肾型进气格栅比普通型大,车床一体化。此外,它还拥有约10毫米平面的全LED前灯,灯下的进气口也进行了重新设计。另外,插件混合型号“X3 xDrive30e”的前盖有“Electrified by I”标志,所有宝马标志都有额外的蓝色环。
尾巴使用黑色边框的整个LED尾灯,更加引人注目。三维建模的刹车灯被设计成薄而水平延伸的旋转信号灯。
改进后的新型X4也重新设计了新的肾型格栅,但与X3不同的是,它使用了其他运动型宝马车型的网状格栅。此外,标配带有矩阵功能的自适应LED前灯。
装修也发生了很大变化。使用现金“4系”等中心控制台的触摸屏10.25英寸中心显示屏是所有车型的标准配置,还有12.3英寸的选择配置。
中心控制台配备了全新设计的控制岛,包括变速杠杆、启动/停止按钮、电动驻车制动器、坡道下降控制开关、多种驾驶体验功能和宝马控制器。三种汽油车型都将配备48V硬度混合动力系统。要组装的变速箱是8档steptronic (AT),所有型号都是xDrive (4WD)。
改进的新X3M/X4M提高了最大扭矩
m高性能型号“X3M”和“X4M”发生了与改进后的新X3和X4相同的变化。双肾型进气格栅变大,配有集成框架和约10毫米扁平LED前照灯。格栅框架使用亮黑色抛光的m双肾条。
搭载的3升直列6缸双涡轮增压发动机采用M3、M4等轻型锻造曲轴。抗失真设计可以传递非常高的扭矩,重量轻,旋转质量降低,因此发动机响应也提高了。510ps的最大输出与以前相同,但最大扭矩为650Nm,比以前增加了50Nm。因此,0-100公里/h加速性能为3.8秒,比传统车型快0.3秒。最高速度为250公里/小时,但如果安装可选的m驱动程序包,限制将增加到285公里/小时。
要装配的变速箱是8档M Steptronic。驱动系统是M xDrive(4WD),但基本上是驱动后轮,只有后轮的动力传输达到极限时,才会将部分扭矩分配给前面。通过控制M xDrive和活动M差速器,可以保持无损的传输引擎功率。
除了m型特有的发动机声音外,标准运动排气系统还能提高高负荷高速范围内的声音质量。可以使用可变襟翼制作各种声音。
宝马对刹车系统非常在意,标准配备了M复合刹车系统和蓝色刹车卡钳。轮胎正面255/40ZR21和背面265/40ZR21尺寸,标配892米星辐21英寸m锻造轮毂。X3M和X4M将于2021年8月上市。
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