“预测未来胜过创造未来”宝马的造车理念源于此。正如我所说,宝马把自己的运动特性提升到了一个全新的高度,宝马的车型是运动的代名词。今天主编谈论奔驰S级实力对手、运动旗舰——宝马7系列。
第7课历史故事
1994年初,代号为E38的第三代宝马7系正式登场。
第三代宝马7系列标准版的车辆尺寸为长4984毫米、宽1862毫米、高1425毫米、托架2930毫米。
随着时代的发展,第三代宝马7系列的装修风格也与时俱进,时尚发生了很大变化。4辐条方向盘形状是中庸的,但多功能按钮的出现使第三代7系更符合时代氛围。这是一个层次感很强的中控台,中央的功能区域仍然偏向驾驶员。也许从宝马的角度来看,司机的感情才是真正需要集中注意力的地方。(在我看来,在我看来,那就是莎士比亚。)(windows。)
在配置方面,前排气囊已经成为标准。EDC电子减震控制系统、ASC车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、大灯清洗、带高度调节的氙气前照灯、感应雨刷、2区自动恒温空调、电动天窗、后排电动遮阳板、14扬声器的6盘CD音频、电子导航系统等多种配置构成。
1996年可以说是宝马7系里程碑的一年。宝马刷新了第三代7系产品线,配备235马力3.5升V8自然吸气发动机的宝马735i和735iL进入市场,第三代7系成为世界上第一款采用前排乘客头部气囊的量产车型。
今天推荐2004年宝马7系列735Li
2003年01月相互
21万公里
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