【奔驰3.5自然吸气发动机】原价79万韩元的进口梅赛德斯越野V6发动机销售15万韩元是否值得入手？

10年后，奔驰品牌在国内没有国产SUV上市。当时，国内销售的SUV都是进口车，动辄推出数百万个ML、GL、VG。最接近真正国内人的是进口的GLK，当时3.5L V6发动机的4驱动器GLK上的价格也达到了79万韩元，但供应不足，奔驰也看到了这辆车的中国果实，开始向国内投放国产车型。(威廉莎士比亚(William Savison))。

但是随着时间的推移，奔驰GLK已经成为历史，十年前的那场GLK热潮已经成为过眼云烟。V6发动机的进口GLK更是凤毛麟角，很难看到二手车市场上很难看到的外观的奔驰SUV。也有不少喜欢GLK设计造型的硬派越野粉丝。

但是时代不同，成本接近80万美元的2011奔驰GLK今天二手车市长/市场价格也已经下降了15万左右，虽然年龄不是太大，但手表也已经超过了13万公里，我们来分析一下是否值得入手，以及各种数据和配置。(大卫亚设)。

首先，这辆车最大的亮点当然是V6 3.5L自然吸气引擎。作为奔驰品牌的明星发动机，这款发动机比后来的涡轮增压发动机故障小得多，动力储备也充足，发动机声波也很好听。动力输出达到200千瓦和350N.m，与7档双离合变速箱一起，100公里加速只有6.7秒，最高时速达到230公里。

作为当年的顶级车辆，该车配备了全车10气囊、胎压监测、定速巡航、自动停车、上坡辅助和可变悬挂系统。可以说，在驾驶操作性方面基本上没有缺陷。即使是现在，你也无可挑剔。(开车)。

在舒适度配置方面，该车配备双级全景天窗、电动行李箱、无钥匙进入无钥匙启动、多功能方向盘、前排座椅加热、座椅记忆、控制LCD、GPS导航、蓝牙电话、电车9扬声器音响、自动氙气头灯、感应雨刷、自动区域空调等。

可以看出，虽然缺乏一定的年代感、人机交互的新设备，但硬核的配置也不少。对于家庭用户来说，前后排的舒适度都考虑到了。

白喜文总结：很多人可能不推荐这辆车。因为我对GLK的发动机不放心。但事实上，那是2.0T发动机的GLK荒谬。这台3.5L V6发动机是整个汽车中最值钱的部件。不漏油，不烧油，动力储备充足，故障率低。事实上，就构成而言，今年的最高GLK完全足够了。买15万元买这台V6发动机已经很值了。