蒸汽:

蒸汽技术中心:本科应届毕业生:9w研究生:11w福利也不错。

这个是应该职级工资,加上各种奖金补贴,到手只多不少。

上海大众:大部分就在同济要,本科约8w,硕士10w,待遇还是可以,车销量大待遇就好,跟一汽比肩。

上海通用北盛:本科3800曾经发了21个月工资

上汽通用五铃:本科 4000左右 车卖得好,微车之王!福利应该不差

上海通用东岳(烟台):一个纯粹的代工基地,适合机械材料的去,待遇在当地不错了,本科3500,研究生多三四百,一年最少14个月工资。这个可能不多,关键是效益好的时候就发双薪,去年听说发了20个月工资。算下来每个月平均6,7千也差不多,山东人民可以考虑一下,据说每年招很多人,刚去的都在一线。

泛亚技术中心:本科不清楚,好像不怎么招?研究生应届生打听到了:第一年后14w,月薪到手7k,1.7薪12k。一年约20个月工资。

一汽:

一汽大众:月薪3500-5000左右 每月双薪,年底好像有十几个月奖金,福利好,一套西服几千块。可以说是国内汽车行业的翘楚了,去一年买房买车不成问题。对英语要求高,专业要求比较高,车辆工程是绝对的主流。

一汽技术中心:研究生的话税前8000左右,税后6000左右,本科生少500,不同部门有几百元的差异。年终奖也有3-6w吧,另外,双薪比较多,听说去年发了6个月的双薪!刚去1-3年的。各种福利还是可以。

一汽轿车:本科3700左右一年16到17个月稍微比一汽大众差一点,前几年一汽轿车在乘用车行业是个弱势企业,就一款马6,还好人不多也好养活,不过奔腾现在发展状况不错,现在的待遇和一汽汽研差距很小

一汽丰田(天津):本科与硕士 实习2700 转正就不知道了一年16~18个月应该有

一汽海马(海南):本科 实习2500 提供单身公寓。海马今年对四级没要求,成绩也要求不高。这是以前的了,现在去两三年,也有七八万吧。

一汽解放青岛厂:本科 第一年 2200/月,转正后 4000/月,待遇还行,但比长春的一汽解放要差,但据说工作很辛苦,因为一汽解放的车这几年卖的相当好,加班自然很多,据说一个月才休一天的。对成绩有一定的要求,今年我们专业签了2个,都是我们宿舍的

一汽夏利:转正后3000/月,以天津的房价显然不成比例!不过提供五年免费住宿。

广汽:

广汽研究院:本科第一年7万5吧,硕士8万5,现在主体汽研院搬到化龙了,现代化办公大楼,健身,体育设施不错。主要有年终奖小几万,本科两年,硕士一年以后到手10w以上,福利待遇还比较好,比如购物卡什么的。

技术中心:本科 第一年 4.7万(211)拿到手的每月2800 3.7万(非211) 研究生 5.6万 。发16个月左右工资,成绩要求很高,还必须过六级!(这是2011年的数据)

广汽本田 :工资3500左右 一年18.5个月 加上一些补贴(比如晚婚晚育奖2000元、高温补贴) 税前7万多一点,地域还不错,除了房子贵点

广汽丰田:受钓鱼岛国内仇日影响,但车销量都不错,毕业两三年,待遇到手接近或超过10w。

广汽乘用车:比广汽研究院略差,但也不错,偶尔发双薪,年终奖也有小几万。传祺车走中高端路线,品质、销量还不错,有潜力。

东风:

东风技术中心:本科3.5万,硕士4.5万,另外有安家费、购物卡、饭补等。现在主要搞风神和猛士军车,在里面可以学到过硬的技术,但据说里面水很深,央企嘛,你懂的…现在待遇有涨,到手不详。

东风商用车技术中心 : 大概36000左右一年 平均3000一月

东风日产(广州花都) :第一年 7万7.5万左右 承诺三年保证上十万 宣讲会的HR说她干了三年 第三年拿了14万。东风的摇钱树,车卖的相当好,待遇也还不错。去了交点钱可以发苹果手机,呵呵。

郑州日产:本科 实习2500 转正4万~5万一年,到手不详。

东风有限:本科 第一年34800,有单身公寓,有暖气,号称有13项员工福利! 研究生多少忘了,研究生给予15000元,两年支付到位;本科生一次性给予5000元;省部级优秀毕业生加3000元。一般是去十堰搞商用车,东风的商用车卖得不错。

东风本田(武汉):第一年 本科3000*18,效益好可多发几个月,想进去搞研发的就算了,像东本这种日企据说里面搞研发的就8个人!加班很多,这也是高工资的由来

东风乘用车(武汉):第一年四万,第二年涨10%左右,可能会更高。二人间宿舍三年,第一年免费,第二、三年交一定费用。

柳州汽车:本科应届生,两三年后10w;研究生应届生,比本科每月多1000左右,据说有集资房季度奖 年终奖 降成本奖等 一般三年可以买房

长安:

长安研究院:实习期4300元,三个月后转正,转正后5300元,另加9000元的一次性安家费, 每月除了5300元之后还有项目奖之类的,当然就要看个人情况了,(以上都是指211院校的研究生待遇)

长安福特马自达: 每月3K+ , 这几年福克斯,翼博,翼虎卖的好,年终奖9-12个月工资,不过车卖的好,在生产线做管理的就得加班。你懂得。

长安标志:听同事说待遇不错哦,月入上万,当然是一两年以后哈,不过在深圳,消费放假有点高了。

重庆中汽院:本科3500 研究生5000 税前,公积金也比较傲高,不过现在是乙方性质,工作压力比较大,奖金说是增幅的15%

北汽:

北京汽车研究总院:月到手5000+好像,网上看到的。

北汽福田 :基本工资3000-4000+,到手4000-7000,还算可以。

北京现代:转正后税前3700,一年大概有18个月工资

北奔重汽:重点硕士见习期3000/月,非重点2500,刚转正后到手3500左右北汽工作地点在北京的都不解决北京户口!

奇瑞:

本科 2500(税前),基本工资好像比较少,奖金啥的加起来有四五千,这两年应该涨了,奇瑞是汽车业的黄埔军校,学东西机会很多。

比亚迪:

本科起薪3300,3个月转正后900多,话费补贴100,最后实发约4300,扣除五险一金500左右。伙食正餐4.6元,早餐1.6元,每月大概消费300元伙食费。每年基本工资加幅不超过1000元,加700算优秀了;研究生起薪5000以上,转正后加33 %绩效工资,实发6k有余,研究生起薪可谈。

长城汽车:

看网上说,到手也有3000-5000,待遇应该算一般,管理军事化,比较严。

哈飞:本科 实习2000多,转正后 3000多吧,四级没有要求

华晨汽车研究院:好像是每月2800左右(第一年),其中前三个月,发2800的80%,第四个月开始,发2800,总的工资占总收入的60%(这个好像是转正以后的~~)

吉利汽车研究院:3000+1150(补助),实习三个月,实习工资:2400+补助

中国青年汽车:3000-5000一个月,好像离职率有点高,主机厂全国各地比较分散。

客车:

宇通:本科 3850/月(21 985学校) 3400/月(211学校) 3000左右或以下(不是211 硕士4800/月(211 985)三险一金(去掉的两个险据说是没有实际意义的保险)加多种福利(寒暑补助,节假日礼品,加长年假,子女教育等等),每年按绩效加薪(最高不超过15%),宇通有自己开发的居民区供员工住宿。不错的民企,客车行业老大,去了直接就是正式工,没有实习期。

厦门金龙:本科 实习2500左右(半年) 转正3200 ,一年以后4000左右,收入在当地还可以吧,但是跟当地的房价差距悬殊,如果是本地人可以考虑一下。

苏州金龙:很看中能力的一家企业,海格客车出口势头不错,待遇4K左右吧,公积金接近45%。

或许很多人当下都在为自主品牌的产品的长足进步而叫好,但是大家有没有想过在产品的背后是无数年轻的工程师日夜加班的辛劳汗水,对于汽车行业的发展来说,他们的贡献是不可磨灭的。对于这些年轻人来说,比起汽车产销量的飞黄腾达,更重要的是自己能够养家糊口,能够早日过上幸福的生活。

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