【本田无限mugen的神电】神殿再胜！本田电动车再次夺得曼多TT电动车队冠军

据台湾媒体报道，2015万TT电动车本田无限新机今年将再次出战！与去年相比，车辆也做了一些改进，电机输出134升至147马力！22.4公斤/米扭矩！BMWs1000RR扭矩的两倍以上！

本周，在世界上最危险的摩托车比赛“Mando TT比赛”中，武汉武健车队的TT零老将JON MAC GUINES再次夺得零级(全电动组)冠军，他使用的MuGEN第四代电动超主力摩托车平均时速突破191.5公里。相反，Superbike级比赛的平均速度也只有130英里/时，可以看出近年来电动摩托车速度有了很大提高。无限舰队的下一个目标是突破平均速度120英里/小时。

曼多TT比赛(环岛机车耐久性战)可以说是世界上最有魄力、最壮观、最危险的赛跑，以容错能力低而闻名，刺激着无数观众。几年前，在零集团迅速发展的前电动摩托车型无法想象每小时能突破100英里，现在电动摩托车凭借出色的性能和技术进步，陆续直逼传统汽油车型。

本田创始人本田钟一郎老师的儿子创办的“武汉”改装公司推出了电动版“神殿”的赛车，神殿被称为上帝之电。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，Northern Exposure(美国电视)，)为本田私家车和摩托车推出改装和调整电车的“武汉”与本田有着密切的关系。据悉，他们参加的电动版电车没有贴本田的标志，但一般认为车辆是本田提供的。除此之外，车架、防震放置角度、尾行、围堵设计等与正式的汽油版赛车相似。原因是，腹袋覆盖了车下的电池，尾部和架子直接连接到波箱等金属电池壳上，整体上看起来电车感减少了。但是，车后面的红色按钮是用来在掉落后关闭摩擦的。(美国《莎士比亚》(Wind Summer)(美国《青年》(Wind Summer))。

规格：

长/宽/高：2125/680/1130(mm)

海湾：1485毫米

座位高度：810毫米

车辆重量：260公斤

前轮：120/70ZR17M/C/c

后轮：200/55ZR17M/C

框架：碳纤维双包容钻戒

发动机：油冷却三相无刷电机

电池：多层高密度锂电池(最大输出电压370v)

最高输出：147匹22.4公斤/米

资料来源：网络整合

小牛怎么能这么漂亮，摄影师太棒了！

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