说到大众新桑塔纳,大家应该都知道,从2013年正式改组上市到现在,经过了近十年的市长/市场验证和改组。(大卫亚设)。
作为一款德系的紧凑型家用轿车,在国内有着不错的口碑,其主要优势是皮实、耐用。虽说桑塔纳的配置比较低,但是这款车的三大件调教得非常不错。今天跟大家聊的这款车并不是桑塔纳,而是与桑塔纳同平台的斯柯达昕锐,斯柯达昕锐虽然在销量和品牌力方面不如桑塔纳,但这款车确实有着较高的性价比。(以下配图为2020款)2020手动标准版
2022款上汽大众斯柯达昕锐已上市,看看有哪些变化
2022年一月份,上汽大众斯柯达昕锐改款上市了一款新车型。本次改款上市的新车型为自动挡舒享版,指导价为9.99万。新车型只推出了一个配置。当然,2020款的两款手动两款自动,依然和新款车型同堂销售。接下来我给大家详细地分析一下新车型到底怎么样。
作为一款上汽大众的紧凑型车,除了副厂的配件和桑塔纳有些许差别,整车的三大件和桑塔纳是一样的,两款车同样搭载的是大众EA211系列发动机,动力表现和实际油耗也基本保持一致。
6挡自动变速箱
德系车后排地板凸起太高
2022款斯柯达昕锐在外观方面有什么变化呢?
新款车型在外观设计方面与老款车型基本保持一致,前脸是直瀑式的六边形中网,中网四周用镀铬饰条进行装饰,中间是竖条状的镀铬饰条,依旧是采用了家族式的设计风格。整个前脸部分咋一看有些像起亚K3的造型,总体看起来还是比较时尚运动的。
自动舒适版
斯柯达昕锐车身尺寸长宽高分别是:4512/1706/1469毫米,轴距为2603毫米。通过车身数据可以看到,除了车身长度比桑塔纳略长,轴距和桑塔纳保持一致。也就是说,两款车的车内空间基本差不多,满足家用日常代步还是没有问题的。
轴距2603mm
斯柯达昕锐的动力油耗表现怎么样?
动力方面,昕锐依旧搭载的是大众常规的小排量1.5L自吸四缸发动机,最大马力112匹,最大扭矩145牛米,全铝国六排放发动机。手动挡为五挡手动变速箱,自动挡为六档自动变速箱,综合百公里油耗六升左右。
1.5L4缸发动机
美中不足的是,后轮依旧采用鼓式刹车,底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂。可以看得出,受成本考虑,合资车很多车型是能省则省。
在内饰方面,新款的斯柯达昕锐,中控台的布局与老款保持一致。中控台以物理按键为主,三幅式的多功能方向盘,像定速巡航、上坡辅助都有配备。安全配置方面,全车配备了四个安全气囊,ESP、胎压报警、倒车雷达、倒车影像,这些比较实用的配置还是有的。座椅采用皮织混搭的材质,车内虽然看着简单,但整车的工艺看着比较精细。另外,像自动舒享版的还配备了一个小天窗。
单天窗
中控8英寸屏幕
总体来说:新款斯柯达昕锐,在车身尺寸和动力匹配上,与老款没有任何区别。虽说三大件跟桑塔纳是一样的,也是出自同一个平台,但昕锐的品牌力显然不如桑塔纳。整车表现比较平淡,如果不考虑外观和保值率,可以说斯柯达昕锐整体是不错的。作为家用代步买菜车,这款车延续了德系的品质皮实、耐用、省油。最重要的一点是,在配置方面与同级别的桑塔纳相比略高一些。
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