【摩托车低速熄火烧机油】摩托车烧了油，如果修理或不修理，就要看这几点

摩托车长时间驾驶后会出现一系列问题，其中摩托车燃烧油的现象最多。

什么是发动机油？顾名思义，机油在发动机工作时会跳进燃烧室燃烧，机油严重时会产生发动机气缸，气缸和活塞被抱死，活塞销和曲轴连接粘合。

那么摩托车出现燃烧油现象后，应该及时维修还是继续使用，对于这个问题，张哥会根据自己多年修车的经验告诉大家。(莎士比亚)。

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摩托车发动机使用一段时间后，活塞、活塞环、缸会经历不同程度的磨损，接着阀油封的高温老化会导致机油冲进燃烧室，增加机油消耗。

摩托车燃烧油问题刚发生时更换的旧油量少，发动机动力好，冷车也容易启动，那么以后车辆时间内经常检查油量，然后提前更换油，摩托车可以多使用半年，甚至一年以上也不是问题。例如，一辆欧阳125-A发现油燃烧后，将原来2000公里的机油的公里数调整为1500公里，减少了公里数，但最终这辆车行驶了一年多后才开始维修。(大卫亚设)。

我算了账。一年多来，车主再兑换3次原来的机油，按一桶机油30韩元计算，一年多来只有不到100韩元的支出，所以对车主来说相当划算。

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如果发现摩托车正常换油时释放的油量明显减少了一半，部分摩托车正常运行时会喷出很大的蓝色烟雾，冷车不容易启动，容易淹死火花。那么，这个时候不能再用了。为了防止路上出故障，最好及时修理。