对汽车行业来说,节能减排已经成为老生常谈的话题。在产品角大力推广小排量涡轮增压发动机成为各大车企业达成的共识。德系三强中,宝马在大中型SUV中率先使用了更小排量的发动机。官方表示,搭载2.0T 4缸发动机的宝马X5xDrive 28i将于9月4日成都车展期间正式上市。网络通信公司在第一时间失车,与目前搭载3.0T 6缸发动机的35i车型相比,包括动力系统在内的新车都经历了5大变化。其中最值得注意的是,采用2.0T动力后,新车的油耗大幅减少。
1,电源系统
电车最大变化:使用代号N20B20A的2.0T 4缸发动机。
0-100公里/h加速时间:7.5s综合油耗:9L
对于 宝马X5 xDrive 28i,与35i型号的最大变化是更换目前在X1、X3上使用的N20系列2.0T高输出引擎。打开新车的舱盖,可以看到这辆“N20”在宝马X5的巨大发动机室中占据了非常迷你,甚至不到一半的空间。BMW品牌官方消息显示,X5 xDrive 28i的加速时间为0-100公里/h,比35i车型慢1秒,但每100公里的综合油耗比后者减少了0.7L。
宝马X5是面向豪华大中型SUV市场的产品,奥迪Q7和奔驰ML(取代GLE后改为GLE)是市场上最重要的竞争对手。不久,X5 xDrive 28i车型的推出,预计将以比竞争对手更低的排放量更低的入门级价格满足更多消费者。此外,在功率参数上,宝马2.0T发动机的位移最小,但与竞争产品中使用的3.0T发动机相比,差异不大。
X5 xDrive 28i在电源参数上不占优势,但在加速性能和年费方面明显优于竞争对手。X5 xDrive 28i的100公里加速时间仅为7.5秒,而奔驰ML320和奥迪Q7 35 TFSI分别为7.7秒和7.9秒。此外,在燃油经济性方面,X5 xDrive 28i的100公里综合油耗为9升,奔驰ML320和奥迪Q7 35 TFSI分别为9.6升和11.2升。
2、形状部分。
四大变化:高光泽黑色中网边框,碳纤维外后视镜外罩,“28i”专用标志,哑光黑色行李架涂层。
与X5 xDrive 35i优雅相比,发现X5 xDrive 28i车型在外观上都有所不同。
正面面部部分通过照片可以清楚地看到,X5 xDrive 28i车型目前没有宝马X5用于销售车型的边框镀铬的“双信”重网。相反,是在中网的边框部分使用高光的亮黑色材质。看起来没有淡淡的气息,但确实能营造出更个性、更运动的氛围。
25&index=8" width="600" height="562"/>将视线转到X5 xDrive 28i的侧面,最令人意想不到的绝对是该车的“耳朵”。与目前35i系列车型采用与车身同色外后视镜罩不同的是,X5 xDrive 28i将外后视镜罩加入了碳纤维装饰,这是在X5 xDrive50i甚至X5M上都没有采用的。同时通过对比笔者还发现,X5 xDrive 28i配备了哑光黑色涂装的行李架,这一点与50i和X5M均保持了一致。另外,不得不提的是,在前排车门上“xDrive 28i”的标识成为了搭载2.0T发动机宝马X5的专属。
接下来,将目光移到X5 xDrive 28i的尾部。在与35i车型进行了反复的对比之后笔者确定,X5 xDrive 28i的尾部与35i系列的车型保持了一致。新车同样采用了上下两段式的分体尾门,而且宝马X5 xDrive 35i车型标志性的双边共两出圆形排气尾喉沿用到了X5 xDrive 28i车型上。
3、内饰及配置部分
特点:X5 xDrive 28i与X5 xDrive 35i典雅型保持一致
具备外后视镜电动翻折、电动尾门、下坡辅助等
在内饰部分和配置方面,网通社从宝马(中国)内部人士处了解到,新车与目前在售的X5 xDrive 35i典雅型相同,在进行两款车型的实际比较之后,笔者发现的确如此。X5 xDrive 28i在推出之后,势必会成为宝马X5的入门车型。虽然采用了更小排量的发动机,但X5 xDrive 28i并没有因为是入门级的车型而进行减配。
具体而言,X5 xDrive 28i在配置方面具备了很多亮点。该车不仅配备了自动头灯、外后视镜电动翻折,以及主驾驶座椅记忆、主/副驾驶座椅加热和全景天窗。并且还应用了定速巡航控制系统和HDC下坡辅助系统。除此之外令笔者感到欣喜的是,X5 xDrive 28i还保留了电动尾门.这些既能突出豪华又具备很强实用性的配置使这款入门级的宝马X5很难让人联想到“乞丐版”这三个字。(网通社 2015年8月21日 北京报道)
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