川崎ER-6N是重量级街车,非常简单的设计在过去几年非常流行,但从现在的审美眼光来看,外观有点落伍。
不过在二手车市场的保值率还算不错,外观是土了点但是发动机还是非常强劲的,拿来改装是再好不过的底子了。最近,来自印尼的一台ER-6N,在雅加达的Studio Studio工厂接受了改装,Studio Motor已将川崎ER-6N的前部换成了杜卡迪的倒置Ohlins叉,制动方面也由Brembo制动替代原厂配件,与Sunstar的新碟刹片匹配。
后避震同样更新为Ohlins减震,卸下了ER-6N原厂的17F / 17R合金轮毂,改由日本TK Racing的18F / 17R辐条和Shinko E805运动轮胎进行了替换。
Studio Motor为其构建新的2合1不锈钢排气系统,然后对发动机进行了微调以达到最佳性能。
此外,车头整个拆掉重新设计,油箱也是新的燃油箱,包括铝制尾翼短尾的组合也对原有配件进行了更换。
一个新的一体式坐垫,尾灯更换为LED形式,这一切都安装在定制的副车架上,电池和关键电子组件已重新布置在其下方。
川崎ER-6N的方向把不再适用于新设计,因此直接更改为更大的方向手把,其他变化包括新握把,信号灯开关和Nissin制动泵。至于油漆的颜色,Studio Motor决定保持简单,并做成做磨砂黑色,与金色的避震形成强烈反差,这也直接突出了这些改装件的视觉效果。
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