【奔驰c级最小离地间隙】瓦罐很有情调，新的奔驰C级All-Terrain曝光。明年发表的话要买吗？

了解汽车行业的朋友应该知道，Alteron在奔驰系列中成为了跨界旅行车，在2016年巴黎车展上，奔驰宣布了E级All-Terrain。最近，汽车弟弟得知外电曝光了新奔驰C级All-Terrain车型道路考试的谍照，下面和汽车弟弟一起看。

超越国境的设计风格

从谍报可以看出，新车在外观上采用奔驰最新的家族设计语言，进气格栅使用不规则对称的多边形布局，内部使用垂直杆设计，中间用水平装饰条分为上下两部分，奔驰的大标志嵌在中间，品牌知名度非常高。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)那个对等组的形状狭窄、长、尖，给人一种不生气的感觉。

从侧面看，这辆车更漂亮一些。双腰线的设计延长了视觉感受，上腰线从前盖一直延伸到尾部，搭配双5宽轮毂，运动感十足。后保险杠做了一定的调整，细长的尾灯组给人完全不同的外观感。

全地形旅行车

从谍报照片中大家可以看出，这款C级All-Terrain不是硬核越野车，而是实用的旅行车。目前还不知道奔驰计划增加多少偏离间隔，但与传统旅行车相比，车身高度相对较高，具有更好的通过性。(莎士比亚(莎士比亚) (哈姆雷特(Hamelt))。

相反，以前是奔驰的E级All-Terrain比E级旅行车高29毫米，最大偏离间隔达到156毫米，其中奔驰的主动空气悬架发挥了重要作用。相信这次C级All-Terrain也一定具备。

你能买吗？

电力当局尚未透露具体消息，但估计该C级All-Terrain将配备采用四缸发动机和轻型混合动力技术的9G-Tronic自动变速器。但是，由于它是全终端，所以4matic前轮驱动系统成为标准配置。

道路试验谍照可以表明这辆车正在进行最终试车，量产时间不多了。但是从竞争产品奥迪A4 Allroad和沃尔沃V60 Cross Country等车型的价格来看，该C级售价也将接近40万韩元。那么问题来了。如果是你，你会花40万韩元买这辆车吗？(三部曲/苏庚)