一、功能介绍
1.车速超过30公里/h时,可设定车速的调节范围为30公里/h至230公里/h。
2、升降开关在两个方向提供两个工作位置。使用第一个齿轮时,每次操纵开关时,通过1km/h的步幅变化设置车速。使用第二个齿轮时,以10公里/h的步幅改变车速。
3.为了避免出现故障情况,车辆启动后必须先操作I/0按钮。
二、指示灯的含义
a“准备工作”状态
b“使用”状态
1琥珀色LED:存储的设置速度为130 km/h
2具有制动功能的定速巡航控制系统指示灯。
3绿色LED:目前调整为速度设置130 km/h
4数字显示器设置速度:系统激活后或设置速度更改后短暂显示
三、按钮的作用
1启用的设置按钮
2用于更改设置速度的摇臂开关
3用于打开和关闭的I/0按钮
4用于调用保存的设置速度的重置按钮。
四、功能激活
车辆启动后按I/0按钮,系统进入就绪状态,再次按下以关闭功能。
五、速度设定/储存
车速大于30公里/h时,可以定速巡航。
方法1:使用油门加速到所需速度(例如130公里/h),然后按“集合”按钮保存速度。
方法二:向下或向上操作升降开关,还有保存车速的效果。
保存车速,可以松开油门踏板,车辆根据已设定的车速以一定速度行驶。
情况1:车辆在规定的车速下匀速行驶,突然需要加速(例如超车时)。正常运行,只需要加速踏板。超车结束后,车速将回到原来设定的车速,继续定速巡航。
情况二:前方有需要减速的情况时,要操作刹车踏板使车辆减速。这时巡航定速功能暂时停止,要调用以前保存的车速,只需按RES按钮即可。
情况3:在行驶过程中,如果需要提高或降低存储的车速,可以上下调节升降开关。第一个齿轮(稍微推)的增加或减少以1公里/h为单位(例如,将80公里/h增加到81公里/h或减少到79公里/h)。第二个位置(稍微用力推)的增加或减少以10公里/h为单位(例如,将80公里/h增加到90公里/h或减少到70公里/h)
注意事项:
1、谨慎使用“恢复”功能
最常见的例子:在高速公路上以100公里/h的速度进行定速巡航行驶。这时前方有需要减速的情况。将做出取消定速巡航或轻刹车等动作。这时速度降到了50公里/h。要返回到以前的巡航速度,请单击RES按钮。车辆
建议:大幅度减速后,如果想回到以前设定的车速巡航,首先使用加速器将车辆提高到所需速度,再确定速度,主观感觉会很舒服。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)恢复功能最好在实际速度和目标速度差异不大的情况下使用。
2、长距离下坡路段不适合使用。
很多定速巡航功能的逻辑是刹车后巡航和加速后恢复设定速度。在长距离下坡路上,根据惯性,车跑得更快,巡航不会限制速度或减慢速度,速度可能会太快,如果遇到紧急弯道,可能会很危险。
3、特别天气不适用定速巡航
下雨和下雪的时候地面滑的时候,最好不要使用定速巡航。因为只用一次加油门就能保持设定速度,像人类一样判断更多的细节。地面附着力不足时进行“傻瓜跑”是不可取的。所以在特殊的天气里,要集中注意力,使用我们的手。
4、不要在山路上使用定速巡航
崎岖的山路千变万化。这时候不要使用正速巡航。因为郑速巡航在这个时候会变成傻瓜。上坡时增加油门,下坡前不减速,另外山上的弯道不规则,什么角度大,什么角度小,总是以一个速度弯的时候非常危险。
5、城市道路不建议使用定速巡航。
对于一般(无ACC)定速巡航系统,建议在道路状况良好的道路上使用,不建议在情况复杂的城市使用。过一会儿速度会减慢,定速巡航也会分心,反而会增加事故发生的概率。(大卫亚设)。
郑速巡航失控怎么办?
1、刹车;
2、按下关闭固定速度巡航键。
走3、n档。
4、踩离合器的手动挡模型;
5、长按“开始/停止”按钮,或继续按,强制关灯。
6.通过手刹控制使用时,如果发现车辆不稳定,就要放置手刹。车辆稳定后,再次举起手刹反复操作,直到车停下为止。
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