川崎H2是首款搭载机械增压的量产跑车,对摩托车行业的影响不言而喻,但最近也有消息称川崎计划以H2为蓝本制造H2 GT车型。目前性能最高的GT车型不是KTM 1290 SUPER DUKE GT,但H2 GT量产后,1290 SUPER DUKE GT的势头将被川崎打断。
在2016年年中,日本摩托车媒体最先获得了川崎正在开发带有机械增压的旅行车的消息,新车名称暂定为H2 GT,而最近又有媒体宣称,这款H2 GT会在今年年底亮相。
去年川崎曾在美国申请一向主动转向大灯的专利,在专利文件中显示,大灯光源会在车辆转弯时将灯光投射到转弯方向的地面上,当车辆回正时,大灯的三组光源会回位照向同一位置。
川崎还在第15届东京车展中展出全新的进气控制系统,这也是川崎的又一项新专利,它极有可能出现在H2 GT上。
总结:
川崎内部将H2 GT定位成一款豪华旅行车,不过带有机械增压的豪华旅行车能不能让消费者没有顾虑的接受,还是个未知数。目前还没有关于H2 GT更确切的消息,不过将在年底举行的米兰车展中,川崎很有可能将这款新车的相关信息公布。
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