【宝马3.5t车】新北最快的SUV，纯连帽live宝马……。这些车很有趣，最快的年内可以买到。

每年6月末7月初，数十万粉丝从世界各地聚集到英国的一个小镇。各路跑车、性能车、新车、经典旧车都堆在这个村子的一个庄园里。任何人都可以近距离观看和接触。这就是全世界车迷们狂热的古德伍德速度艺术节。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)由于疫情的影响，停运一年后，Gudwood速卖节再次恢复，推出了数十辆新车，未来计划在国内上市的这三辆车如下：(大卫亚设)。

背驱动宝马2系列回归

显然，很多粉丝会对目前销售的宝马1系2系感到失望。因为两者都只有灯泡或4次版本，没有后车的宝马也没有灵魂。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))宝马似乎意识到了自己的错误。新的2系也将再次以落后平台生产为基础，在古德伍德速度艺术节上正式亮相。

除了第二界回归落后时代外，今天的宝马鼻孔设计在新的第二界被一分为二，进气格栅的大小更加收敛合理，与下嘴唇和两侧的三角形进气口完美结合，保持了第二界的紧凑和运动氛围。

与此同时，车侧的线条也保留了2系长车头和短车尾的轿车跑位等风格，明显的宽幅设计和尾部稍微突出的小尾翼也使其看起来具有战斗的风格。(大卫亚设)。

但是个人认为美中不足的地方是尾部设计，目前大多数新车都有的穿透式尾灯换成了2系，拉伸幅度小的尾灯似乎有点不协调。

动力方面，宝马当天发布了220d、230i、M240i三个版本，未来将推出220i和225i的版本。大胆预测2.0T 184马力的225i将把大概率引入国内。还有3.0T直6的240i？毕竟，上面有M2，它能引进的希望非常渺茫。

燃料路透的绝唱

Emira将成为路德公司旗下最后一辆纯燃料驱动车型。整辆车的设计和之前推出的纯电动车主Evija有异曲同工之处。终设的日间行车灯，满足空气动力的冲孔车前盖，和Exige差不多的全面包围设计，如果前脸一般的话，侧面和尾部会足够惊人。(大卫亚设)。

Emira身体线条的素描不会过度渲染肌肉感，增加了细腻优雅的感觉。当然，提醒人们车门后面的进气口仍然是性能跑车。

与穿透式相似的尾灯效果非常舒适柔软。而且跑车如何减少大入口的排气和漂浮的扩散器？(威廉莎士比亚，温德夏，跑车，跑车，跑车)。

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最重要是，作为超级跑车同款的中置后驱布局，位于后方的发动机用透明玻璃盖着，时刻向路人展示发动机的样貌，而最大405马力的3.5T V6发动机则向驾驶员展现发动机的雄风。

当然，Emira还提供了稍微“环保”一点的版本，搭载着代号为M139的2.0T AMG发动机，最大功率365马力，最大扭矩430牛·米，而2.0T的版本也宣布将率先在广州车展亮相并上市。

我觉得Emira作为最后一款纯燃油的路特斯来说还是诚意满满的，因为它终于有了这个价位该有的内饰设计了，相比于前几款车型可以用寒酸来形容的内饰，Emira可谓科技感十足，全液晶的仪表盘、大屏的中控屏幕、战斗格十足的三幅式方向盘，这些都是老款路特斯无法想象的。

纽北最速SUV

在古德伍德速度节前，保时捷Cayenne Turbo GT就在纽博格林北环赛道以7:38.925的成绩击败榜首的奥迪RS Q8，成为纽北的SUV新王。

外观上Cayenne Turbo GT和普通Cayenne Coupe没有太大的区别，主要在车尾的布局有较大的变化。尾部增加了更突出的扰流板和更大尺寸的可升降尾翼，排气管也换成了中置双出的设计。

同时，为了保证更加极致的性能，全车大量采用碳纤维材料，包括后视镜、车顶扰流板和扩散器等，而22英寸的大轮圈也做了轻量化设计。

说到性能，则不得不提Cayenne Turbo GT的动力总成了，它搭载了4.0T V8发动机，最大功率640马力，最大扭矩850牛·米，搭配8AT的变速箱，零百加速时间也只需要3.3秒。这样狂暴的性能SUV也并非与中国车迷无缘，目前国内预售价为243.8万元，并将于2022年上市。

总结

上届因疫情原因取消，而本届古德伍德速度节在规模上也不及前几届盛大，虽然新车的亮相仍然很多，但在车型的性能上已经相当“保守”了，给到中国观众的惊喜也相对更少，不知道以上三款车，哪款更符合你们的口味呢？