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【宝马325什么时候停产】什么使它成为世界上最畅销的豪华车?解读宝马3系列历代车型

不久前推出巴黎车展的新宝马3系真的引爆了各大媒体啊。热度这么高,明年国产的第七代(G20)3界好像有很多朋友感兴趣。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)作为世界上最畅销的豪华车型,3系占据了这个星球上所有宝马汽车总和的50%,如此畅销的原因是,除了优秀的品牌力和不断推出新的东西外,3系多年来一直坚持宝马的品牌调性。是纯粹驾驶的乐趣。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视))(Sheer Driving Pleasure)

1961年首次推出“新类别”系列的1500车型法兰克福车展后,濒临破产的宝马向部门注入新鲜血液后,此后推出了更大排放量的1600和2000车型(1.6L和2.0L排放量)。2000车型的双门版本确立了宝马运动基因,是公认的3系车型的前身2002车型。

宝马3系列电报:2002年

1968 -1975年

起源,援助

毫无疑问,2002是宝马在20世纪最成功的车型,该车的可操作性受到了很多人的喜爱和追捧,受到大众媒体的好评,并获得了“司机的车”的美誉。以2002车型为前身诞生的宝马3系,从调整初期开始就以灵活的驾驶和轻量化风格制造。

2.0L直列四缸自然吸气发动机

(代码名称M15)

最大功率130马力

最大扭矩177牛米

采用宝马“新类别”四轮独立悬挂技术

经过技术组精心调整

为宝马创造出色的操作口碑

第一代宝马3系列E21

1975 -1982年

开山的作品取得了巨大成功

1975年5月,第一代宝马3系诞生,当时只有双门版和开放式版两种。第一代三系车型销售8年来,宝马单系首次取得超过100万辆的好成绩,其中很多设计细节如橙色室内背光等,今天也在使用。

E21 323i

2.3L直列6缸自然吸气发动机

(代码名称M20)

最大功率141马力

最大扭矩190牛米

0-100公里/小时加速8.7秒

最高时速200公里/h

这样的成绩现在似乎也不一般

当时在汽车市场上更优秀

因为这是1979年上市的E21高级机型

第二代宝马3系列E30

1982 -1994年

丰富车系,奠定经典

E30比以前的型号增加了4厘米,重量也减少了30公斤。首次推出了4门轿车、4辆敞篷轿车和旅行车型。通过细分宝马3系列产品线,3系享受驾驶乐趣,实用性提高,直到1994年才实现。

正式停产。



E30 325i

2.5L直列六缸自然吸气发动机

(代号M20B25)

最大功率168马力

最大扭矩222牛·米

出色的性能表现让车迷为之疯狂

同时四门和旅行版的推出提升实用性



第三代宝马3系E36

1990年-2000年

创新设计,强化运动

从这一代3系开始,320i及以上车型所使用的直列六缸发动机都采用单缸4气门的新技术。E36大刀阔斧的外观改变,提升了动感语言,而且可以说第三代宝马3系引领了当时设计界潮流。



E36 325i

2.5L直列六缸发动机

(代号M50B25)

最大功率189马力

最大扭矩245牛·米

第一次采用6速手挡变速箱

发动机缸体采用铝制材质

标配ABS防抱死系统



第四代宝马3系E46

1998年-2005年

黄金比例,合资国产

双波浪形前大灯是我对这代3系的最初印象。E46比E36提升了70%车身刚性,而车重却反而降低了,因为底盘采用了大量的铝合金材质。2003年,华晨宝马推出国产的E46宝马3系,这也是国人第一次开始熟悉的宝马3系。



E46 325i

2.5L直列六缸自然吸气发动机

(M54B25)

最大功率192马力

最大扭矩245牛·米

0-100km/h加速8.4秒

最高时速237km/h

始终坚持50:50的前后配重比

成为不折不扣的一代运动经典



第五代宝马3系E90

2005年-2012年

直六绝唱,一代经典

宝马E90这代3系车型最引以为豪的莫过于由克里斯·班戈一手打造的外观设计,让这代车型成为公认的最美3系。从这代E90开始,宝马3系算得上是正式走入国产化。



E90 325i

2.5L直列六缸自然吸气

(N52B25)

最大功率218马力

最大扭矩260牛·米

0-100km/h加速7.7秒

最高时速242km/h

N52直六发动机替代上代M54

成为宝马直列六缸最为成熟的一代



第六代宝马3系F30

2012年-至今

涡轮增压,科技武装

当这代3系推出时,好多车迷朋友都小有遗憾,认为加长轴距和涡轮增压令这一代车型少了些运动纯粹感,不过即便如此,F30仍然是同级运动轿车的标杆产品。涡轮的低扭表现比自吸更强劲,也更省油。



F30 330Li

2.0L直列四缸涡轮增压发动机

(B48B20D)

最大功率252匹马力

最大扭矩350牛·米

0-100km/h加速6.3秒

最高时速250km/h

第一次在国内推出长轴距版



以上就是宝马3系的前六代车型,大家可以发现除F30以外,均有直列四缸和直列六缸这两种发动机配置,即便如今全被四缸涡轮增压发动机所取代,但不得不承认涡轮增压,甚至混合动力技术早已成熟,可以在提供充足动力的同时,对我们的大自然更加友好。



全新一代宝马3系(G20)内饰

其实宝马3系成功的原因早已有了答案,它代表了宝马品牌一直以来对驾驶乐趣的追求,是对品牌的诠释。希望全新一代3系(G20)能继续守护住运动精神,日后会为大家带来详细解读。

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