50万落地,奔驰E类和宝马5系列如何选择,这个价格奔驰E类,47,990,000导游价格,终端优惠35,000,裸车价格44,490,000,宝马5系列E300L领先版本,地图价格
首先外观方面,新奔驰E级外形真的比不上老氛围,个人感觉很丑,宝马5系的外观很时尚,看起来也很耐看,颜值也更高。在内藏式方面,奔驰E级算是挽回了一局。双联屏幕设计的鼻祖,外面皮包裹和木质装饰板相结合的内藏式,豪华感仍然是同级中最强的。宝马5系的内饰以家族化设计没有太大变化,亮点是ID7的操作系统。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
后排空间方面,C级车,两辆车后排腿空间都很大,座位也很柔软,但奔驰E级只长了两边的坐垫。中间有人坐的话会不舒服。(David Assell、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)BMW 5系整体增加了坐垫长度,座椅更厚更柔软,舒适度略好于E级。
在配置上,两辆汽车是大功率的入门版,基本配置高到可以满足日常需求,总体来说,E300L配置会略高于宝马530。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)动力系统,奔驰E300L 2.0T发动机,258马力,370 UMI,9AT变速箱,宝马530li 2.0T发动机,252马力。
在0-100加速方面,两辆汽车都在6秒以上,不到7秒,动力水平其实差别不大,但实际上差别明显,奔驰E300L懒惰,宝马530li涡轮介入速度更快,高转速连续加速能力优于奔驰E300L。至于后段动力储备,两辆车都足够了。
变速器方面,宝马的8AT在变速速度、柔软度、传动效率等方面都是比奔驰好的9AT。在底盘操作方面,奔驰E级主打舒适,驾驶乐趣不足,宝马5系轻快,操作灵活,就像开B级车一样。但是底盘调教风格已经和舒适度妥协了。在过滤器表现、行驶质量和NVH方面,我认为5系略优于奔驰E级。
质量方面,宝马5系列组装工艺更好,4门2门采用铝合金材料,奔驰E级这款车主很有本色,整个车盖使用钢不是很厚道。(威廉莎士比亚,坦普林,质量名言)。在二手车拥有率方面,两辆车都表现得很好。这是两辆车的详细对比。如果要在奔驰E300L和宝马530li之间选择,我个人更喜欢宝马的530li。这篇文章的时候我们谈论了这个。大家都有什么车选择问题吗?可以注意我的评论区评论。
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