奥德赛混合版本申报信息曝光
采用了日本版前脸设计
配备2.0L马达的动力
最近广汽本田奥德赛混动版正式出现在工信部的申报名单上,按照这个进度,预计明年第一季度上市。
奥德赛混动的外观造型跟普通的燃油版没有什么特别明显的区别,主要就是前格栅向下延伸的面积更大了一些,跟日规版的奥德赛Absolute运动版一样。并且,在车身翼子板和后尾标上增加了混动车型专属的字母标识。
另外,根据车型的不同,奥德赛混动版本会提供两种不同样式的轮毂选择,轮胎尺寸规格为215/60 R17。根据车型的不同,还提供双天窗、LED大灯、后排隐私玻璃、前后倒车雷达、全景影像等等。
奥德赛混动版本的车身尺寸长宽高分别为4847/1820/1702mm,轴距为2900mm。比起燃油版车型,混动版本奥德赛的身材会大那么一点点。
混动版本奥德赛搭载的动力系统跟雅阁一样,2.0L发动机+双电机辅助。其中发动机的最大马力145匹,综合最大马力为215匹,匹配E-CVT变速箱。工信部给出的综合油耗为5.8L/100km,相比燃油版有明显的提升。
网友热评:
@Boris_Ping:日版前脸、混动CVT动力、完美!现款奥德赛车主准备换车。
@不想让你懂:要是引进美版奥德赛,那就厉害了,不过价格应该就不是现在这样了。
@hugosit:如果价格只是比原本多三五万以内我觉得可以有,毕竟如果一台MPV动力可以媲美2.7L自吸,油耗媲美1.0T的车,估计无敌了。毕竟第三代i-MMD混动系统电机扭力已经315N·M。用过9.5代混合动力雅阁真的省心。
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