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回顾2016年汽车诞生130年,汽车迅速发展的历史,也是汽车技术不断创新的过程。在汽车领域令人眼花缭乱的技术成果中,四驱技术在操纵和动力的影响下发挥着重要作用,以奔驰4MATIC、奥迪quattro、宝马X驱动器为代表的强大的四驱技术以各自的主打优势引领着业界,在不断的创新中引领着现代汽车的高速发展。
奔驰4 matic-1903年开始的前轮驱动原理
1903年戴姆勒汽车公司创始人戈特利布戴姆勒的儿子鲍尔戴姆勒建立了四驱动器技术的基本原理。1907年,鲍尔戴姆勒设计了世界上第一辆四轮驱动汽车Dernburg Wagen,戴姆勒汽车公司在柏林马林菲尔德工厂单独制造。从那以后,这辆名为“德恩堡”的汽车拉开了四轮驱动技术的序幕,也带来了最初的四轮驱动技术。(威廉莎士比亚,温德堡。)
梅赛德斯-奔驰将四轮驱动技术称为4MATIC,该系统首次被用于奔驰的专业SUV G级,以获得更高的通过性。
目前,4MATIC技术已应用于奔驰约50种车型,奔驰成为高档汽车中前轮驱动品种最多的汽车制造商。最新一代奔驰4驱动器技术4MATIC采用全时4驱动器概念,可以毫无延迟地响应,在滑行、结冰、雪川等不利条件下为驾驶员提供有力支持,提高牵引力,同时提高驾驶安全性,给驾驶员带来新的驾驶乐趣。
奥迪quattro ——民间4驱动器轿车的历史公开
奥迪quattro 4驱动器技术可以说是目前最知名的4驱动器技术。1980年日内瓦车展上出现的奥迪Quattro引起了汽车界的轰动,此前的四轮驱动技术仅限于越野车辆,奥迪Quattro的出现揭开了民用轿车四驱历史的新篇章。
quattro全时四轮驱动系统根据实际情况为所有四个车轮分配必要的动力,提供理想的主动动力,确保车辆在大多数道路上获得可靠的牵引力,即使遇到强劲的侧风,也能保持行驶方向的准确性和车身稳定性。
经过30年的发展、6次创新,quattro全时间四轮驱动系统在业界享有良好声誉,并广泛应用于奥迪A4L、A5、A6L、A8L、Q7等多种型号。
宝马x驱动器-创造惊人的道路性能
宝马早期的4驱动器技术不是X Drive,而是ADB-X,是与奔驰的4MATIC几乎同时代的产品,在设计和性能上也与奔驰的4MATIC非常相似。
与梅赛德斯-奔驰4MATIC相比,注重性能的宝马X驱动器的优点可以根据道路性能快速改变前后轴的扭转分布,在高速行驶和急速加速时没有制动系统的干预,也没有过多的能量损失,提供了出色的行驶稳定性、驾驶乐趣和安全性能。
:采用X驱动器智能四轮驱动系统的最新X5、X3型号,宝马向豪华车消费者展示了超过同级车的道路性能,获得了业界赞誉。据统计,目前X Drive智能四轮驱动系统全面应用于宝马系列X系列、3系、5系、7系等车型,全世界每四辆BMW中就有一辆使用X Drive。
历史最悠久的奔驰4MATIC、最广为人知的奥迪quattro、带来最佳道路性能的宝马X驱动器、前后轮和后轮之间左右两轮之间的推力智能分配实现了最高水平的Acura SH-AWD,这种4驱动器技术目前正在敲响业界4驱动器成果的最强声响,依靠每一款畅销车型。
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