喜欢聚集地的100名汽车朋友至少99人向往骑摩托车去西藏一次。
现在骑一次西藏已经不是那么遥远、神秘和困难的事了。只要准备时间,随时都可以来一次说一遍就走的西藏旅行。
马文错误
但是,有些朋友还没有去过,或者刚接触过聚集地,对聚集地西藏有很多疑问,担心,不解。(莎士比亚)。
例如,昨天,有一个人想准备去西藏旅行,骑摩托车,但不知道是否要改装油箱或携带多余的油,或者带上炊具,包括菜刀。
事实上,我以前写过相关的分享,今天聚在一起的关于西藏的10个实用经验,我再以问答的方式再说一遍。
第一,滑板车能去西藏吗?什么摩托车去西藏最好?
答:滑板车去西藏肯定没问题!
任何摩托车都可以去西藏。大家要注意的最重要的三件事是:
1.掌握车辆的续航能力(即一箱油能跑多远),了解自己的摩托车和一箱油能跑多远。首先规划路线时更合理,其次在路上随时可以灵活乘坐。(具体在第二个问题中详细分享)
2.汽车的排量稍大。即使是滑板车也努力选择位移大的。能达到250cc就足够了。125或150不是不能去,而是速度会很慢。当然,如果你喜欢慢慢骑,又说。
因为排放量更多一点,所以在爬坡、巡航、负重的时候,因为西藏的高班骑自行车的人不会太痛苦。(莎士比亚)。
3.选择质量可靠,售后多的车,质量可靠的车。一次骑几万公里,只要正常保养,就不会出现任何问题,不会有中途抛弃你的情况。
这也是去西藏或独自旅行的自信和保障来源很重要的原因之一。
售后多是指西部地区转卖或售后多的品牌。如果你的汽车需要修理或保养才能得到服务。
默特尔县
第二,加油站多吗?加油,能加吗?
答:如果是县城的话,有加油站,也有很多村庄。我想说的是,只要一箱油能跑350公里,聚集地就没有任何真线的问题。(大卫亚设)。
特别是在西藏的加油站,需要身份证、驾照、驾照等三种证件。
三种卡注册
一箱油可以跑350公里,去西藏不用担心。我现在在最远的加油站区间跑步。只有一个地方跑了350公里,即从西藏砧板到新疆红柳滩。
从西藏多马到新疆红柳滩,全部350公里没有加油站(到2019年)
如果是滑板车,或者继续
航能力太小,比如200至300公里之间,那么我的建议不是改装油箱,而是带备用油。可以去当地派出所开购买燃油证明,避免万一碰到检查的时候被没收。
最后,至于是油枪还是油壶加油,就不用去纠结了,遵守当地的规定,有油加就好。
去派出所开买散油证明
如图
关于摩旅行加油的心得,我之前也分享的有详细内容,点击下面链接可看:
长途摩旅如何避免半路没油?记住这六点很重要
三、适合扎营或者自己做饭吗?
解答:假如你是第一次摩旅西藏的话,尤其是准备一个人出发,我建议你不扎营或者是自己不做饭。
除非你已经是有了不少户外扎营生存的经验,不然低温、高反、复杂的环境,你还是选择找旅馆和饭店解决吃住的问题。
因为在这里,你扎营和做饭的难度将会更大。
老手可自己扎营,上图是我在西藏山南拉孜县扎营
四、会被翻包检查吗?
解答:很少会有去翻包检查的地方,去了几次西藏,我只在新藏线的路上碰到两次。
也就是阿里地区。
尤其是西藏新疆相接的路段,检查站会很严格的,除了检查装备,还会发放限速条(小车大车都会,摩托车很少)。
多玛检查站
此外,边防证也是一定要的(后面会单独说)
至于其他路线,我连检查驾驶和驶证件的情况都没有碰到过,但是大家还是要证件齐全,万无一失顺利摩旅。
五、人和车会有高反吗?
解答:正常情况下,人和车都会有高反,西藏是高海拔地区,含氧量少。
不过不用太担心,只要本身没有什么重大疾病,摩旅西藏慢慢前行,路上注意不要生病,没有多大关系。
喘气、胸闷、头痛,只要不是特别严重,都是正常的。
车的话,也会有高反,所以前面说了,排量大一些,动力储备才够用。
六、住宿和吃情况怎么样?
解答:只要是县城,住宿条件都很好,一般小乡镇,也都有很多宾馆旅店。
餐馆也是一样,尤其是川藏线,一路都会遇到很多川菜馆和拉面馆都,价格么,会比内地会高一些。
总之一句话,住和吃都是:丰俭由己!
色达县的青旅
新都桥
七、要办理边防证吗?如何办理?
解答:去祖国的一些边境地区,是需要边理边防证的,事实上这个证件名称是叫作边境管理地区通行证。
边防证(边境通行证)
假如你只是走青藏线、川藏线、滇藏线丙察察,都不用办理。但是假如你要走新藏线,边防证是一定要办理的。
推荐大家出发前,就在家里既可以快速免费的办好。
在你户口所在地县级以上人口出入境管理处即可办理,正常情况半小时就能办理好。
假如你是到了西藏当地办理,会很麻烦也更加费事费时。
点击下面可阅读之前我分享的更详细的关于边防证输的心得文章:
心得:去西藏和新疆摩旅,边防证如何办以及加油要注意什么
八、第一次进藏,走那条线比较适合?
解答:每个人的能力和喜好都不一样,包括能去一次西藏的时间也不一样,所以没有最好的路线,只有最适合你自己的。
不过话虽如此,假如你只骑单程且第一次进藏,还是首推318进藏,不管是路况、还各种风景,这条路上一有应有,骑行难度也比其它进藏线要低,连路补给也更丰富。
假如是往返,那么可以任意搭配,比如川进青出,或者青进川出,也可以川进滇出,或者滇进川出。
我的建议是,根据你的时间和骑行能力和生活习惯,最终来综合规划线路。
关于如何规划摩旅线路,之前我也分享得有专门的心得,点击下面可看:
摩友心得:长途摩旅人车需要哪些装备及路线如何规划
九、什么季节去西藏摩旅最好?
解答:只要不是冬季,或者是雪还没有融化的春季初,剩下的时间摩旅西藏都可以。
古格王朝遗址
十、路况怎么样?
解答:川藏、青藏、滇藏、新藏、丙察察,这几条常规路线的路况,都已经非常好了,你要注意的只是天气而带来的其他问题。
比如雨季的泥石流,下雪带来的封路。
上面分享的都是我自己的心得,关于去西藏摩旅,假如你还有其他问题,可以在文章下留言询问,我会解答,希望能帮助到你。
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