宝马6月9日宣布将在改进后的新型“X3”上安装“xDrive30e”级插头混合动力汽车(PHV),并将于今年夏天在欧洲市场发布。
全PHV系统292hp功率
XDrive30e等级配备了最新一代BMW的PHV系统“BMW E驱动器”技术。PHV系统的发动机为2.0升直列4缸汽油涡轮,最大输出功率184hp/5000-6500rpm,最大扭矩30.6kgm/1350-4000rpm。马达的最大输出功率为109hp,最大扭矩为27kgm。
整个PHV系统配有发动机和马达,可以获得292hp的功率和42.8kgm的扭矩。在6.1秒内,最高时速可达210公里/h,提高0-100公里/h的速度。
锂离子电池,储存容量为12千瓦时,位于后座下方。在EV模式下,最大行驶距离为50公里。由于混合动力,组合式燃料消耗为100公里/2L,提供了卓越的环保性能。
EV模式全速
提高135公里/小时,新X3的PHV使用“最大e-drive”模式。这是将EV模式的最大速度从110km/h提高到135km/h的模式。飞行员通过在中央控制台中操作eDrive按钮来选择MAX eDrive模式。
数字智能网络增强
另外,改进后的新型X3 PHV标配辅助空调系统。使用BMW Connected App,可以通过智能手机远程控制部分室内设备,让司机提前享受冬季温暖的夏茶。
通过数字服务,可以在移动中给电池充电。这个数字服务可以帮助司机找到公共充电站,远程控制充电过程。车辆充电状态、巡航结合EV模式和能耗的信息都将发送到驾驶员的智能手机。
随着‘宝马操作系统7’的引入,改进后的新车型可以使用远程软件升级功能。这样可以使车辆保持最新的软件状态。可以升级最新版本的各种操作功能。智能网络也可以在以后将附加车辆功能集成到车辆中。可以与数字服务一起安装的选项包括远光灯辅助器和行车记录仪。
提高驾驶辅助
转弯车道控制辅助对象可以以高达210公里/h的速度使用。该系统使用带有3个镜头和前雷达的相机的数据,放置前车道标志和前车辆,并转向以保持识别的车道,与司机一起提供帮助。例如,可以有效地支持狭窄的地方,例如高速公路的施工段。专业驾驶辅助系统还包括具有旋转补偿的主动侧碰撞保护功能的车道保持辅助系统。
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