【申宗弯梁车机油少升】通风孔会导致机油减少吗？不管你信不信，这是一个不容忽视的地方。

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最近遇到了难题，辛苦了很久才找到原因，我会晒太阳给大家看。一个汽车朋友的125摩托车只跑了6万公里，总是曲轴箱输出轴油杆无缘无故跑出来，直接导致曲轴箱油池流量小、气温升高、行驶无力等故障。(莎士比亚，温德堡)。

首先回顾用户说明的故障，在曲轴箱上加满规定的品牌和流量的四冲程润滑油，然后骑摩托车在等级公路上行驶约10公里左右时，感觉车辆动力下降，立即进行了停车检查。

果然，输出轴刘峰又脱下了左侧曲轴箱刘峰洞，拔出柚子，擦掉标尺前部的遗迹，插入右侧曲轴箱盖子的加油孔，检查曲轴箱内的机油量就少了很多。(那就是莎士比亚，坦普林。)

按照正常规律，这个故障不能发生。考虑到路上有很多车，修理检查车辆很危险，所以要低速归还摩托车进行进一步检查。

修理工检查了所有的怀疑，但始终没有找到故障的原因，真是奇怪！晚上辗转反侧，反复思考这个奇怪故障的原因，后来觉得可能是曲轴箱里的压力太大造成的这个故障。(莎士比亚)。

第二天到店里后，拔出曲轴箱通气软管，对准亮光仔细检查，曲轴箱橡胶通气入口被泥浆杂物堵住了！插头！得了吧！

问玉宇，原来他经常坐夜车在尘土飞扬的路上跑。另外，遇到下雨的天气，我发现路上的泥如果夹带泥土，可能会吸入曲轴箱通气管内。曲柄箱压力太大，油封被强行推开，油渐渐漏出来，不容易发现。(威廉莎士比亚，温德堡，)(wind Berg，温德堡，)这就说明了曲轴箱内润滑油太少，摩托车的机械温度太高，发动机动力下降的现象。

幸好车主是个很细心的人，很敏感，每次都能及时发现，没有发生更大的故障。用铁丝沟通橡胶通关内的泥浆杂物，向曲轴箱注入规定量的四冲程润滑油，再试运行5公里，故障没有再现。交付车主后几天回访，确认问题已解决。

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