圈子简报,猩猩沙报
9月27日,本田的Monkey 125和Super Cub C125发布了采用新的长冲程发动机的最新改版,Monkey 125还配置了5级变速箱,Super Cub C125以ABS为标准。
本田蒙基125枚黄金此前在泰国欧洲公布,昨天在日本再次公布。新的123cc SOHC2阀4冲程单缸风冷发动机,最大马力9.4匹,最大扭矩1.1kg-m没有变化,但最大输出从7000转到6750转,最大扭矩从5250转到5500转。
5级变速器的配置可以说是很多球迷期待已久的,从零开始加速度到最大速度范围都被均匀覆盖。WMTC模式的燃油效率从现有的67.1公里/L提高了4%以上,以接近实际行驶的70.0公里/L计算续航里程为392公里,考虑到Monkey 125的车辆位置,这是一个非常出色的数字。
Bay从现有的1155mm变成了1145mm,Bay变短了,变成了稍微短一点腿的可爱形状,距离间隔从160mm增加到了175mm,其他配置和现金几乎没有区别。
维修质量为104公斤,比传统ABS车型轻3公斤。在新车型的配色中,香蕉黄已经绝版,只剩下珍珠星云红、珍珠闪光蓝和珍珠闪亮的黑色三种配色。售价为440000日元,约合人民币2.58w元,与传统ABS安装模式相同。
本田Super Cub C125与Monkey 125拥有相同的发动机,最大马力9.8匹,最大扭矩1.0公斤-m。
但是没有Monkey 125的5级变速箱,是原来的4级变速箱。这辆车的最大输出略有提高,发生的转数也增加了。WMTC模式下的燃油效率从一般的66.1公里/L提高到约4%到68.8公里/L,结合3.7L油箱计算里程超过250公里。
超级Cub C125的准备质量为110公斤,配备了ABS,但新发动机减少了质量。配色方面没有采用现有的灰色和黑色,而是使用了珍珠、尼尔塔巴蓝和新的珍珠星云红两种配色。配件上添加了握把加热器和期待已久的靠垫,售价上升到44万日元,似乎与CT125 Hunter Cub和新款Monkey 125价格一致,但除了ABS,看不到其他提高价格的空间。
不知道大家对这两辆新车有什么新看法。感谢您在评论区发表评论,说出大家的想法~
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