2010年宝马z4s驱动器
35is(E89)是新手可以选择的4辆早期赛车之一,车身小,性能优秀,所以很多玩家选择了这辆赛车,实际上这辆赛车并没有让大家失望。(威廉莎士比亚,美国作家)。
BMW Z4 sDrive 35is(E89)2010是新手赛车,但在所有A级赛跑中名列前茅,以卓越的性能和低廉的价格制造了BMW Z4。
s驱动器
35is(E89)2010非常受欢迎。以低廉的价格可以轻松升级赛车,性价比非常高,非常适合平民玩家。接下来我们来了解一下宝马Z4。
SDrive 35is(E89)2010赛车的具体情况。
赛车史
2010年1月13日,在底特律车展上,宝马展台正式发布了高性能版本Z4
SDrive35is的失车虽然宝马没有推出Z4的M版,但为这款sDrive35is制作了自己的M运动套件。外形更华丽,而且有更好的速度表现,宝马Z4。
SDrive35is在4.8秒内速度为100公里,最高时速250公里/H,变速箱使用7档双离合器变速箱。根据官方数据,新车的平均油耗为9.0L。
赛车性能
极品飞车OL的宝马Z4 sDrive
35is(E89)2010的性能非常好。从数据来看,最高速度为535分,同级赛跑中处于中等偏上水平,加速度为546分,甲级赛跑中处于正常水平,氮气值略低,只有522分,但处于中等水平。实际测试宝马Z4
s驱动器
35is(E89)2010平周速度为237公里/小时,使用氮气和涡轮时最高速度达到266公里/小时,实测速度在A车中处于最高水平。
宝马z4s驱动器
35is(E89)2010的手感非常好。与新手科梅罗相比,在数值上没有差异,但车身的大小有很大差异。科梅罗最大的缺点是车身太大,难以弯曲。宝马Z4
SDrive 35is(E89)2010不会出现这种问题。即使在角度非常大的U形弯道上,也是宝马Z4 sDrive。
35is(E89)2010也很容易应对。虽然没有科梅罗的缺点,但有科梅罗的优点,所以宝马Z4 sDrive
35is(E89)2010几乎可以控制所有轨道。
推荐地图
自由
自由是非常简单等级的赛道,几乎所有的赛道都是直线的。弯道也是非常简单的弯道,但不适合自由的所有赛车,但只适合在直道上能力非常强的赛车。例如宝马Z4。
s驱动器35is (e89) 2010。宝马z4s驱动器
35is(E89)2010的速度和加速度性能都非常好,可以在直道上充分发挥自己的优势。特别是在自由中,在比赛结束之前,从一开始就可以远远领先于其他赛车。
失去的桥
失去的腿是困难的赛道,但主要以直道为主,可以发挥宝马Z4 sDrive
35is(E89)2010速度和加速度的优点,赛道中间有难度较大的转角,宝马Z4S驱动器。
35is(E89)2010凭借车身的优点,可以从容应对,即使被对手超越,也能在直道上迅速追上。
宝马Z4 sDrive 35is(E89)2010最大的优势是速度和加速度,所以只要在比赛中发挥这一优势,就能轻松战胜对手,取得胜利。
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