【宝马x3原厂机油】120，000公里的宝马发动机泄漏了机油，发动机内部的情况却得到了师傅的称赞！

这段时间，一辆行驶距离超过12万公里的宝马出现了发动机漏油问题，主要是阀门盖垫漏油。师傅说，这个问题在这辆宝马发动机上很常见。只要更换漏油的橡胶密封就行了。在维修过程中，发动机内部情况受到师傅的称赞。因为阀门盖内部基本没有碳积累，车主对汽车维修非常好。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、车主、车主、车主、车主、车主、车主)。

下图显示了这辆宝马的引擎。原来这辆宝马主要是保养发动机，车主在箭头指示的位置发现漏油，有点严重，火花塞上也有很多机油。师傅说，这台发动机的这个位置基本上漏了机油，建议车主更换阀门盖坐垫，车主同意更换。(威廉莎士比亚，模板，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机)

如下图所示，阀门盖已经卸下，师傅正在清洗火花塞上方的机油。你会发现发动机内部基本上没有积碳。都是金黄色的！

为了防止外部杂质进入发动机内部，师傅用塑料布盖住了发动机顶部。箭头标明的这张照片的光线比较好。我们可以清楚地看到凸轮轴上是金黄色的！发动机这样的情况令师傅佩服，这说明车主对发动机的保养很好。(莎士比亚、坦普林、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机)

如下图所示，这是移除的旧阀门盖垫。大的是阀门盖边垫子，小的是火花塞上的垫子，也就是安装在阀门盖上。旧橡胶垫老化硬化，不能再起到密封作用。

如下图中的箭头所示，师傅正在安装新的阀门盖垫。垫子有正反两面，一般不会安装错。我们可以看到阀门盖的内部。师傅只要简单清洗就这么干净。要知道，这辆宝马已经有12万公里的里程了。可见良好的保养对发动机有多重要！(大卫亚设)。

下面橙色箭头显示的是旧的VVT电机垫子。绿色箭头指示的新VVT马达垫。VVT是宝马的可变阀门定时系统，通过该电机调节发动机的进气凸轮轴来调节进气阀门。

如下图箭头所示，师傅已安装了新的阀门盖坐垫。请注意，安装发动机阀门盖时不需要涂抹密封剂，有时只需在边缘或凸起部分涂一点密封剂！

汽修师傅安装阀门盖垫后启动发动机，师傅观察了半个多小时，阀门盖垫位置没有出现一点漏油痕迹。这表明汽车维修师傅已经解决了宝马发动机的漏油问题，车主非常满意！

最后，师傅介绍说，如果我们的车主都像宝马车主一样管理发动机，我们爱车的发动机就不会出现太大故障。当然，这种宝马发动机的漏油问题是它的通病，无法避免。汽车朋友可以简单了解这个小故障的修理过程。