这是奇毒政局局长车找茬的第三篇文章,本田飞度和福特嘉年华在城市1.3-1.5黄金排放量中,不论销量和口碑都名列前茅。

但是使用上也存在一些问题,下面我们分享两位车主的真实感受。今天【车找茬】栏目邀请两位车主,就两款车型的优缺点进行深度剖析。

本田飞度车主:

优点:

空间上,飞度的大挡风玻璃,是在是好,感觉舒服。坐过飞度的人知道。省油。

缺点:

皮薄,重量轻,是飞度的最大问题。

优点:

空间,飞友们在论坛里最常得瑟的就是空间了,常看到有人发运货照和床照什么的在A0级的小车里空间利用率绝对算的上是首屈一指的。内饰:模具缝隙均匀,各个按钮行程清晰,在小车内饰中应当算是中上水平!

缺点:

1、时速表设计的高度有些问题,我1.74米,把方向盘调节到最舒适的时候,总是会出现方向盘上缘遮挡住时速表的情况,有点郁闷。

2、土黄色的内饰颜色感觉旧旧的。显得不够清爽。

3、方向盘三角裤掉漆!才刚一年啊!!

4、没有行车自动落锁功能。

优点:

1.空间大(后排地板很平整,座椅按比列放倒之后也很平整)

2.油耗低(1.5自动在磨合期才6.6的油耗)

3.视野好(后视镜很大,整车的视野相当不错,除了A柱那边要稍微注意一点点)

4.操控不错(我感觉这个价位操控算可以的了)

5.储物空间(设计了很多可以放置物品的地方)

6.技术可靠,质量稳定。(这个不用说了,老车型,老发动机,老技术,市场检验很久了!)

7.标配isofix接口(马二似乎没有,骐达也要最顶配才有,看似没什么,其实对于有宝宝的车友来说还是需要的)

缺点:

1.皮薄漆薄(走在砂石稍多的路上,就听到噼里啪啦的响)

2.轮胎太窄(感觉起码要185,最好195,175有点说不过去了)

3.没有倒车雷达(虽然不值几个钱)

4.车门把手设计的太低档了(拉起来感觉手感特别次,生怕拉坏了)

优点:

最佳改装车型备选之一,改装车迷的大爱,虽说小弟当初的动机也不单纯,呵呵。买来之后直接动了刀,上到天窗、下到轮胎,一番改头换面,果然此“飞”非彼“飞”,此后更爱护有加。

徒有其表怎么行!虽然小弟连小飞的内部也没放过(改装),但效果却十分受用。提速不错(同排量比),特别是跑高速时100(转速2.8K左右)提高140(转速4K多)之间很快,容易超车,换档里程短,很准确干脆,没发现入不了档或入错档的情况。转向轻盈,灵活。120码以内车身还是很稳的,超过120码,大家都懂得。毕竟小飞的小心脏再怎么改,容量有限,不要拿小飞跟法拉利比,那货不是咱的菜。

冬暖夏凉!这个可以有,这个还真有。车内能很方便的找到放置杯子、小物品的地方,特别是前排两个出风口设有杯水架,夏天、冬天把饮料放在上面,十来分钟就可以喝到冰凉凉或暖烘烘的饮料,超酷的,怎么不赞!你说呢?

在网上查了查,小飞在中国这十年里,获得的奖项真不少,日本风云车大奖什么的,更是早就收入囊中了。六星级安全什么的,让人非常放心,必须点赞。

福特嘉年华车主:

优点:

悬挂:超有韧劲,不是单纯的硬。

隔音:宣传的声浪传导系统,在4500转往上才出来,不吵!悦耳!恰到好处!!!2300转以内,相当安静。

动力:3-4千换挡,非常充沛,6000-6500换挡是最刺激的开法。

传动:6速手动手感一流,轻轻一碰,自动吸进去了,2根指头换挡就可以了。离合结合迅速清晰,加上坡起辅助系统的帮助,几乎比自动档都好开。

油门:电子油门,反映相当灵敏,不过比拉线油门还是有那么一点滞后感,不是特别直接,不过不激烈驾驶,滞后感是没什么感觉的。

刹车:一碰就有,但是非常非常线性,反馈力度极佳,市区抢道加塞让你车随心动全靠这套绝佳的刹车给驾驶者的自信。

手刹:机械感非常棒,真皮包裹手感很好,按钮弹性十足而又不用费力。车子还没挺稳的时候拉一下整车立马停住,车子整体的微微下座感觉,很棒!!!

操控性能,操控性能很好,嘉年华很好开,方向盘很轻。

缺点:

安全性能,都说安全性能很好,有两点我很堪忧,第一,嘉年华后面是没有防撞钢梁的,第二嘉年华车门是焊接的。我自己买了个钢梁装到后面了,这个让我感觉福特不厚道,不过整体感觉车的质量还是不错的。空间,这个我只能说钱到那里了,空间就在那里,坐四个人没问题。保养感觉有点贵

优点:

外观:线条流畅,尤其霸气的前脸很有个性,是我选择嘉年华的原因之一!

内饰:时尚版是深浅双色树脂内饰,做工很细,而且中控也很与众不同!

空间:感觉乘坐空间是嘉年华的短板,后排有可能会顶到前排座椅,而且后排同时座3个人有些挤!储存空间够大,能放很多东西!

动力:动力很好,同级别中应该能排在前列,起步很有劲,稍微给油就有轻微推背感!

操控:操控灵敏、准确,尤其电子转向助力使方向盘感觉特别轻,这点调头时尤其明显,感觉很省力气!

嘉年华是一款非常适合新手尤其是女生的这么一款车,方向盘轻盈,有辅助转向功能,ABS系统,提速快,在城市道路来说,小巧便捷,1.5的排量,绰绰有余。

优点:

1、小型车中少见的ESP车身稳定控制系统。

2、1.5L发动机加双离合变速箱提速不错,而且技术据说比较先进。

3、底盘感觉比较扎实而且过减速带不那么生硬。

4、外观比较时尚。

缺点:

1、内饰做工欠佳,塑料感强。

2、车门做工中间应该是焊接部位粗糙,相当难看。

3、后雨刮工作时噪音大,吱吱响。

局长点评:本期的竞争对手PK实在是难分高下,虽然各自都有些小毛病存在,但是综合两位车主的使用感受,都是不错的。本田飞度技术非常成熟,而嘉年华凭借着外观及驾驶感受优势,让无数年轻人着迷。今日本局长将票投给福特嘉年华,理由是本田飞度的产品更新速度太慢,加之本田飞度的安全系数没有福特嘉年华高。虽然油耗两边骑虎相当,但安全绝对是车主的第一保障。

PS:车主感受:1、经济实惠 2、故障率低 3、驾驶感受 4、空间大小 5、外观设计

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