雅马哈XSR900
个人观点:最熟悉的车、发动机、走路几乎和MT-09完全一样。
但相对09真的漂亮太多了(我是cafe racer外观控)。我作为09前车主,觉得这一套三缸动力+车架是非常非常适合代步+游玩的。唯一顾虑是1年前卖了台09,现在再收个09(ish),是不是有点没意思了?川崎Z1000 ($17000=78000RMB)
个人观点:据说在国内(包括台湾地区)可见度极高?被网上公认是极为适合新手代步的公升级街车(当然,我不是新手)。大蛇前脸也非常经典(不过该改款了吧?)。买它的主要顾虑是不知道什么时候会改款,Z1000一直都是一换代就面目全非,让买了旧款的车主很尴尬。
铃木GSX-S1000($16500=76000RMB)
个人观点:新瓶装旧酒的典型。用的是老款GSX-R1000的发动机,好处当然是拥有血统纯正的公升级仿赛动力了。马力也确实是这几台里面最大的(160马力,第二是Z1000的140马力)。外形中庸,也因此不容易过时。价格比Z1000还略便宜。缺点可能是铃木这几年品牌认知度不如以前了。
雅马哈XJR1300($15500=71000RMB)
个人观点:可能会有朋友觉得奇怪,一个技术老旧的风油冷UJM,跟其他几个运动型街车凑什么热闹?其实很简单,首先,XJR1300的马力是110出头,跟XSR900/MT-09其实相差无几,它1300cc的排量也注定低扭不比三缸900cc差。其次,2015年出的XJR1300欧规外形真的太毒了!!!!(就是上图)然而,杯具的是澳洲依然在卖老的外形版本,不知道何时引进欧版。dealer也没什么消息,如果买了老款然后欧版就进来了,真是哭了。
顺便给不熟悉XJR1300的朋友看看老款的样子:
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