【奔驰glcsd卡】快速了解新奔驰GLC及购买推荐

英雄是什么

聪明出色，称之为“英语”

胆识过人，称之为“雄”

奔驰GLC是“敢当英雄”吗？

真的变成了“动力汽车”吗？

看着我！

新奔驰GLC昨晚在广州正式上市，共推出5种车型，共4种车型，价格如下。价格比以前的GLK平均上涨了1.7万幅。例如，GLC200是4驱动器型号，因此与GLK200两个驱动器相比，价格上涨近2万韩元也是正常的。

主体尺寸：4661 MMX 1898 MMX 1664mm；不确定。海湾达到2873毫米，比GLK增加了118毫米。动力方面搭载2.0T发动机(代号M274)，分为低中高三个功率，135千瓦/155千瓦/180千瓦。所有系统都标配新的9G-Tronic手摇一体变速箱。

新的GLC是什么车？

奔驰今年开始梳理整个车型的名字，终于容易记住了。GLC、奔驰的新型中型SUV、GLK的更换产品。其中“GL”代表SUV车型，后面的字母代表等级。也就是说，GLC和C级属于源自同一平台和等级的中型车。

正是由于与C级的密切关系，GLC采用了奔驰最新的设计语言，但可以看出前面和C级的相似性很高，装修与C级基本一致，区别主要在于不同的颜色和配件。也许C级的样子在发布时太耀眼了，稍微改变了GLC的外观和装修的好评，至少“爆炸”、“各种秒”、“秒他的距离”等没有那么夸张。

新的GLC和C级一样，采用纵向MRA平台，其动力枪最大的亮点是这款新的9G-Tronic手一体变速箱。

该变速箱首次安装在奔驰E350 BlueTEC柴油版车型上，之后陆续安装在GLE运动SUV上，等待用车。与以前的7G-Tronic Plus变速箱相比，该变速箱的性能有所提高。传动比从6增加到9.15，最大载荷力从735Nm增加到1000Nm。与此同时，在体积几乎不变的情况下，铝合金材料的液力变矩器和镁合金材料的变速器油底座壳也会减轻重量。驾驶性能的提高一方面取决于换挡的顺利，另一方面油耗也必然会降低。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、驾驶名言)当然，对于镁合金这种材料，个人认为，由于镁太活泼，镁合金和铝合金、钢铁之间有可能存在电化学腐蚀，所以密封能否良好很重要。

以前GLK经常生病的一件事是后腿空间太紧。也就是说，这次增加车轴距离后，实际表现应该更好。

新型GLC市长/市场分析

新GLC所在的中档SUV市场从一线豪华品牌的BBA到二线豪华品牌的竞争非常激烈。但是考虑到具体的步行量车型，据悉个人认为GLC的主要竞品包括传统的德系竞品宝马X3和奥迪Q5。除此之外，雷克萨斯的RX200t和NX200t、兰德罗娃还发现了新行。没有选择沃尔沃XC60车的原因主要是主要销售的构成与GLC的价格区间重叠。

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其中，雷克萨斯一向比较特殊，NX比传统意义的中型SUV低半级，而RX则高半级。这几款竞品中，X3与两款雷克萨斯的车型均为进口车。

GLC所处的市场，以10月份的销售数据为例，奥迪Q5为10717辆，GLK为3116辆；X3的月均销量为2200辆左右，NX的月均销量3000辆左右。现有市场的月均总量接近20000台，而其中Q5的市场份额50%以上。

上述几款车中，奥迪销量的影响可能最大，尤其是中配车型；而RX因为其级别更高、标配不低，又是新车，影响不大；而NX和X3未来都有可能进一步增加折扣。

全新GLC的配置分析及购车推荐

就GLC的配置而言，全系5款车型标配：18寸轮毂、全景天窗、电动折叠后视镜（这点强于C级）、LED大灯、自动空调和8向电动座椅（这点强于GLA）、直接转向系统、驾驶模式选择、悬架敏捷控制、7英寸显示屏、智能互联（不带联网功能）、自动泊车、主动刹车等配置。

从定价而言，配置还是比较做到了名副其“价”的水平，尤其是主动安全装备，一如既往的厚道；屏幕的配备在GLC260这个级别略显不足，当时C260L上市的时候已经配备了8.4英寸的屏幕和内置导航。另一方面，奔驰的高配车型也没有更多豪华配置的下探到GLC，比如全彩平视显示系统（HUD），360度全景影像等；作为一款后上市的全新车型，科技感略有不足。

而奔驰的智能互联在之前C级的体验中，顶配车型外，存在读取数据偏慢、进入奔驰互联的菜单等待时间较长、后台接通时间过长等，主要原因在于其数据均存于一张外接SD卡，就像U盘一样都是从外接设备读取数据。希望GLC不会采用这种方式，并且进一步优化智能互联其用户体验。

从配置差距而言，除顶配外，价格差距带来的配置差距并不是十分明显。

购车首选：GLC200 4MATIC

不到四十万的价格，相对比较全的配置，让这个车型成为最值得购买的车型，尤其是考虑到其价格位于Q5和NX200t之上，RX200t和发现神行、X3之下，无论是产品力还是价格区间都有可能成为其最走量的车型。

购车次选：GLC260 4MATIC 动感型

虽然价格比入门级贵了3万出头，但多出来的三个配置的实用性还是比较强的。

购车豪选：GLC300 4MATIC豪华型

总价57.9万，确实需要较强的经济实力，而多出来的配置除了越野组件、悬架和限距控制系统增强版（个人猜测类似于ACC，自适应巡航系统）外，其余的反倒是应该配备在更多的车型上。至少GLC260豪华是应该有的。

总结：

全新奔驰GLC上市后，中型SUV市场竞争也会更加激烈，尤其是奥迪Q5的销量将会面临较大的挑战，但实用性和低价也是Q5的优势；而X3由于是进口车型，价格相对较高，但进口的品质、一如既往的驾驶感受和宝马标杆的互联驾驶也是X3实实在在的硬实力。GLC能否如其名一样，成为奔驰的“给力车”，至少在传说中全新一代X3国产前的这两年，具备了较好的机遇。只是这个定价吧，与“敢为英雄”还是有点距离的，中规中矩、没有惊喜吧。

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