【奥迪a4l和大众cc谁好】颜值担当来了，2019款大众CC和奥迪A4L究竟如何选择？

昨天介绍新款A4L后，有朋友让我和CC对比一下，那么好。正好不知道该写什么，请比较一下。(大卫亚设)。

老生常谈，感谢大家长那么好看还来阅读我的文章，全文大概2000字，阅读需要7分钟。

提起CC和A4L大家应该都不陌生，大众cc是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感，近日大众全新一代CC马上就要上市了，铺天盖的报道证明大家对这款车型的关注度极高，与此同时，2019款奥迪A4L也是新鲜上市，这款车是奥迪除了A6L之外在华的销量担当了，对于这两款价格重叠度极高的车型，大家该如何选择呢？今天小马给大家分析一波，如有错误，欢迎指正。

1.外观

话不多上，有图有真相

大众新CC

CC侧面溜背式造型

新大众CC车身尺寸4864/1870/1447mm，轴距为2841mm，比其老款大了一圈，同时作为大众的当家花旦，颜值担当，CC这款车从外观上那是没啥说的，如果非要评论的话，那么小马只能送它三个字：“刚刚的”。无论是溜背式的经典造型，还是高逼格的无框车门，从外观上讲，都可以说是几乎满足了大家对30万级别车型的所有幻想（偷偷告诉大家，小马的小鹿也曾经为其东南西北地乱撞了好久。）

再看奥迪A4L：

全新奥迪A4L

奥迪A4L银色

2019款奥迪A4L车身造型饱满圆润，但不失运动感，车身尺寸长宽高分别为4818x1843x1432mm，轴距为2908mm，内部空间相当有保障，显然，从颜值上来讲，A4L比起CC来那是差了不止一个银河系啊（A4L：“其实我真的还不错，你们要不要考虑一下我”）。但认真讲，新款的A4L增加了两种配色，以及在低配车型上增加了天窗以后，也还过得去，比起前任来说，外观更耐看了一点。

2.内饰

内饰上嘛，小马觉得还是不要比了，大众依然是那个大众，奥迪也依旧还是那个奥迪，放几张图：

大众新款CC内饰

相比外观带来的惊艳，全新CC的内饰设计就很显得寡淡了。同样的配方，同样的味道，一切都显得很大众，小马觉得，大众一定是觉得换个新内饰大家也不适应，反正骂了大众那么久大家也爱了他那么久，旗下车型依然在全世界销量最高，不要幻想大众内饰能给大家带来什么惊喜了，散了吧。

奥迪A4L内饰

相比起两款车型，奥迪也依然是大家熟悉的那个奥迪，内饰妥妥的，豪华感与科技感十足。

3.配置

配置方面，2019款全新一代大众cc配备了三温区自动空调，后排风量调节和温度调节功能，还配备前排座椅加热和通风功能，同时在座椅方面，采用打孔真皮包裹，采用双色皮革设计，里面设计比较柔软，两侧则偏硬，包裹性特别好，还配备前排座椅通风加热功能，还带有按摩功能，后排座椅带有独立的中央扶手，同时新款CC的后排座椅可以按4:6比例进行放倒，还配备了中央小头枕、后杯架以及后排出风口，配备了电动天窗功能。

CC

2019款A4L主要针对配置进行优化，全系增配2个USB接口。此外，40 TFSI进取型新增全景天窗，40 TFSI时尚型新增自动泊车功能和灯光包，45 TFSI quattro个性运动版新增灯光包、自动防炫目内后视镜、储物包和后扰流板；40 TFSI运动型和45 TFSI quattro运动型新增后风挡电动防晒帘和后侧窗手动防晒帘、黑色顶棚、真皮包、全景影像与后扰流板等。

A4L

4.动力

动力方面，全新提供两款不同调校的2.0T涡轮增压发动机供消费者选择，其中高功率版车型最大功率为162kW（220Ps），低功率版车型最大功率为137kW（186Ps），至于传动方面，CC匹配了7速DSG双离合变速箱， 底盘方面采用全麦弗逊式独立悬架，及后多连杆式独立悬架。

全新大众CC

至于19款奥迪A4L在动力上，就有点差强人意了，其搭载的2.0T发动机，最大功率分别为190马力和252马力，这样看来其实还好，但入门级的进取车型，其2.0T的发动机马力只有150P，所以如果要买新款奥迪，大家还是要慎重选择入门级车型。

5.价格

好了，下面看一下大家最为关心的价格方面：

首先看一下新款的大众CC：

大众CC官方报价

看到这个价格小马的心已经凉了一半，这价格真的要买一辆大众吗（好吧，其实是买不起）？果然，很多老司机跟小马的想法是差不多的，所以目前刚上市的CC市面上已经出现了少许优惠，售价大概在24万—33万左右。

再来看一下2019款A4L：

22019款奥迪A4L官方指导价

看了奥迪的售价，小马的心里哇凉哇凉的，但得益于这一代A4L已经上市了2年时间，所以A4L的市场售价普遍优惠在6万左右，其售价区间也是在24万—35万左右，所以可以说基本上与大众CC重叠。

6.总结

两款车型售价、口碑方面基本上都是差不多的，但是从品牌方面讲，奥迪的影响力要比大众强多了，至于究竟该如何选择，就是仁者见仁，智者见智了。

正所谓萝卜青菜，各有所爱，买车的话肯定是选择自己满意的为最低标准，特别是根据自己实际的配置或者外观需求去决定，有条件的话最好多试驾几次体验体验，一般购买中配或者中间价格的比较多，自己满意的才是性价比高的。

感谢大家还能翻到最后看到这一段话，如果跟小马一样喜欢汽车的朋友可以点一下关注，喜欢本文章的可以转发一下让更多人看到。