【天冷机油标尺低】“PLT磨损减少”油减少和增加的原因，车主必须知道知识点。

相信大家平时给爱车保养的时候，技术人员可以拿出机油尺，确认机油是否处于正常位置和状态。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)如果低于机油尺上的刻度，就意味着机油少，相反，会太多。

大家都知道油在密闭的空间里流动，为什么可以增加或减少呢？主编会给大家好好谈谈这个问题的！

机油减少的原因

首先，谈谈机油的减少。说到机油减少，大家的第一反应就是“机油”。但是发动机油减少的原因不仅仅是燃烧发动机油。

油的粘度也会降低油的粘度，一旦油的粘度达不到一定要求，吸入发动机燃烧室的概率就会增加。

积碳太严重

燃料质量不好，活塞环周围形成严重的积碳，长期来看活塞环密封不稳定，机油会从活塞和缸壁之间的缝隙跑到燃烧室。这就是人们以前常说的那种燃烧油。(这是莎士比亚的作品。)。

一旦爱车出现油减少的情况，可以通过专业机关的检查确认，如果是发动机本身的问题，就要相应地进行修理。如果发动机没有问题，可以换其他机油试试的话，最好选择正品机油。

机油增加

另外，机油越来越多，机油越来越多也有两种不同的可能性。首先是机油稀释。出现这种情况的最重要因素是在气温低的环境中短途行驶。

寒冷的冬天，冷启动后原子化不足，少量汽油不燃烧，这部分汽油凝结成液体颗粒，通过气缸壁和活塞环的间隙进入油底壳后与油混合。

但是发动机工作时温度足够高，隐藏的燃料都可以挥发，机油也不完全保证它的纯洁度，少量燃料实际上不会影响它的功能。

油乳化

二是机油中掺有水。当然，水分少的话，发动机也可以通过排气阀排出这些水分，但是水分多的情况下机油和水不匹配，就会产生拿铁咖啡这样的乳液物质。这就是俗称的油乳化。

对于机油乳化，小编介绍说，如果乳化不严重，多跑高速可以缓解这种情况，严重的话，更换机油可以解决这个问题。(大卫亚设)。

机油的质量会影响这种情况

一旦你的爱车出现这两种情况，就不必惊慌。只要用正确的方法解决就行了。平时注意自己的驾驶习惯，使用正品优质油，这样的问题就可以避免。(大卫亚设)。

至于机油，大家可以根据自己汽车的保养手册添加适当的机油。如果有使用全合成油的同志，小编推荐使用这种功能性机油——德国巴鲁德油。

这种油采用了市面上最出色的基础油，是由蓝海中环公司的PLT伽马令(详情见前一句)混合制成的。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

这种油具有良好的耐磨功能、清洁功能、抗氧化功能以及低温性能，可以根据驾驶条件有效地保护发动机，满足用户的各种需求。

你对增加油有什么建议吗？

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