新年刚过,北方的冬天出门也能闻到鞭炮爆炸后的火药味。





锦簇烟花,绚丽绽放后,留给了清洁工扫不完的包装残余。在这样的情况下,找到一个能拍照的地方,都算是奢侈。洗车之后,我的黑色迈腾能保持2天干净就已经很不容易。经常有有人问,你29岁,为什么要买迈腾。在他们看来,迈腾是40岁大叔的标配。阿特兹,蒙迪欧,君威,这么多年轻个性的车,不是也很好吗但是在我看来,选择迈腾,不是为了现在的我,而是为自己的未来提前买单。我是郑谊,一个汽车编辑。已经写了6年的汽车文章。我知道,现在的读者已经不再满足于文字,对长篇文章不屑于读。直播,短视频内容,以及漂亮的妹子更吸引人。所以,我从韩国请来了一个大美女,今后我们将会合作推出评测文章,这是第一篇。就从我自己的车开始讲起。2016款迈腾,最低配智享舒适型。先说说我为什么买这台车,其实我当时没有把迈腾当做备选,因为全新8代迈腾上市之后,7代迈腾优惠较大,裸车已经低至17万元,算是捡了一个便宜,就买了。车是2016年6月提的,1.8升车型不享受购置税优惠,光是购置税就1万8,还是挺贵的。由外向内,先说优点再说缺点:外观上:1.我自己就是一个颜值控,迈腾B7L的外观简约,大气,是我喜欢的风格。所以第一大优点就是外观简单。2.迈腾B7L的尺寸在同级别车型里算是很大的了,我对比过阿特兹和起亚K5,都没有迈腾的大。3.当年大众引以为傲的三段式门铰链,在高尔夫6,迈腾B7L上,都有使用。开关门的时候,确是比现在很多车要有感觉。这也是优点之一。可惜现在新车型上没有了。4. 迈腾B7L的侧面修长,车顶尽量向后延伸,给后排乘客营造了很大的头部空间。可惜我自己就没怎么坐过后排。插一句题外话,很多迈腾车主买车之后,会选择黑色的玻璃膜,但是我并不建议这样。晚上真的影响视线,所以我贴的是颜色最浅的车膜。通透性不错,也有阻挡紫外线的功能。5.前后都有雷达,这个功能太赞了。由于迈腾B7L比较长,前后雷达对于停车很方便。同时要批评下其他B级车,大部分最低配车型都只有后雷达。6. ESP和胎压监测是标配。只要轮胎异常,就会报警。但缺点是胎压监测并不会显示每个轮胎的胎压,只能下车一个轮胎一个轮胎的排查。不太方便。但有胜于无。1. 我的迈腾是最低配智享舒适型,配置很低,16寸的轮圈显得有点儿小。高配17寸轮圈正合适。

2.还是因为配置低,没有日间行车灯,前大灯没有LED光源。 刹车灯是LED光源,后转向灯依然是卤素的。不久前看到一辆新速腾,使用了流动式的LED转向灯,特别帅。3.还是因为配置低,这么长的车没有倒车影像,我只能自己加装。我特别希望大众能推出选装包,给消费者提供多一些的选择。

大家会发现,我说的缺点都是因为我的车是最低配才这样的。是的,买车之后,才觉得,最低配车型确是配置太低。总是觉得要是有座椅加热,通风就好了。要是有ACC自适应巡航就好了。这两个是我现在觉得再换车的时候,需要有的配置。外观就说这些,小结一下:购买迈腾很大程度上因为外观,但是我为了图便宜,买的最低配。因此配置比较低。其实买车的时候,并不想买纯黑色,因为洗车太麻烦,脏的太快。但是迈腾B7L只有纯黑是最好看的。现在新的B8L就不存在这个问题,浅色也挺好看的。顺便在说说这个韩国妹子吧,地地道道的韩国人,这个韩国妹子叫朴敏智。以后我会在文章里称呼她敏智。我知道最近凡是有关韩国的东西,都会招来很多骂声。但是物以类聚,人以群分。也不是所有的韩国人都那么招人恨。现在敏智在中国已经开始了自己的“事业”,用我们的话说就是“买手”,在中国发现适合韩国风格的商品,特别是女性的衣服,然后买买买,再利用自己在韩国的电商平台和实体店卖出去。采购利润和销售利润就都自己赚了。当然,今后她还会成为我的车模,我们会一起试驾,评测,丰富她在韩国的生活。这次是敏智第一次出镜,没想到拍出来的效果就挺好。我并没有特别多对照片进行PS,基本上保持了照片的原貌,这就是漂亮女孩的好处,可以节省后期处理的时间。下面说内饰,还是先从优点说:1. 后排空间真的很大,我觉得当后排空间大到一定程度,再量几拳几脚就没有什么意义了。缺点是后排配置比较低,除了空调出风口,就只有一个点烟器。后排还有烟灰缸,但是从来没有用过。2.人机工程学设计很赞。就是坐在车内能够找到一个比较合适的坐姿。中央扶手很长,可以调节角度。左手搭载门板上,开车很舒服。内饰缺点:1.内饰的缺点挺多的,我现在想想,全是缺点。还是先从座椅说起,最低配车型是人造皮革座椅,不透气。冬天和夏天坐进去都挺难受的,所以下次买车一定要座椅通风和加热。2.座椅比较硬,不是很舒服。倒不是说非得像天籁那样软吧,只是迈腾B7L本来的悬架条件就很硬,如果坐垫也薄的话,长途开车就不舒服了3.天窗遮阳板异响,自从提车后撕掉天窗的膜,天窗遮阳板就一直异响。我自己在遮阳板的缝隙里塞进去了三根吸管,这个问题才得到了缓解。后面是我家乡的一个水库,叫青云湖。很久没来了。4.前排SUB接口太少了,我自己升级了中控屏幕,换上了MIB2代系统,使用的是德赛187B,带Carplay的。前排就只有1个USB接口了。我用点烟器外接了两个USB接口,一个给行车记录仪充电,一个给手机充电,勉强够用。5.自己升级了MIB之后,内饰高大上许多。但缺点是必须使用数据线才能使用Carplay功能,迈腾B7L原本是没有MIB的,因此听音乐的话,还不用蓝牙方便。6. 还是因为配置太低,空调是手动调节的,并且不显示温度。现在多少温度全靠自己皮肤去感觉。差点儿意思,我觉得手动空调无所谓,如果能够显示温度就更好了。除了脚垫,头枕,行车记录仪,ETC,我的车内就几乎没有任何装饰了。我也不想把自己的车里弄的太乱。现在大众已经开始推广平底方向盘了,但是我觉得这个圆形的方向盘造型也很经典。买车一年之后,我发现皮质方向盘越来越油,就加了一个方向盘套。握感更饱满了,但是再开其他车型都觉得方向盘好细。迈腾驾驶的优缺点:1.迈腾驾驶起来的感觉还是很德国的,油门踏板的回馈力很好,感觉自己的脚时时刻刻都能掌握油门的深浅和速度的快慢。转向力度也是德系车比较沉稳的做派。就驾驶感觉说,能给高分。2.要说驾驶起来的缺点,也有两个。一是低速驾驶的变速箱顿挫太明显,特别是1~2挡的顿挫。这是B7L的通病了。第二是悬架太硬了,特别是在我家乡三线城市,道路状态不是很好,总感觉比较颠簸。后来我试驾了全新迈腾B8L,悬架就明显的舒服多了。感谢敏智,没想到第一次合作就能拍出这么好看的照片来,因为我是汽车编辑出身,所以我想今后能把这种类型的汽车评测文章继续写下去。做即专业又好看的汽车评测文章,如果大家有疑问可以给我留言,我知无不言言无不尽。总结:迈腾是我人生的第一台车,也是我自己攒钱买的,买车的时候我27岁,大学刚毕业一年,没有依靠家里,拿出20万买了它。我常常有很强的危机意识,谁也不知道未来会咋样。所以提前给自己买个适合40岁的车,这样即使再下去10年,万一没钱换车,但只要迈腾不坏,开着依然是合适的。

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