10月23日,猫哥来到北京朝阳区华湖区2号宝瑞祥鸿一大众汽车4s店,停车区停着10多辆速腾,车身上已经布满灰尘。
一周前,大众在华宣布召回563605辆新速腾。这些车身蒙灰的速腾中,有独立悬挂也有非独立悬挂,后者即在此次召回之列。
4S店神回复:“不碰撞、不颠簸,没事的”
博瑞祥弘一汽大众店目前出售的速腾以后独立悬挂的新速腾为主。不过,消费者如果想砍价,那正中下怀,销售人员脱口而出“可以优惠啊!”,1.4T蓝驱版本非独立悬挂优惠1万元,还有3000元惠民补贴。猫哥提问称,这车的悬挂存在问题,大众已经宣布召回,为什么依然在卖?销售人员表示,“问题没那么严重,不碰撞、不颠簸的情况下没事的。压着一堆库存车呢,只能优惠清库存。”
至于何时召回,上述销售人员表示,大众已通知各4S店,明年2月份正式实施召回,具体日期未定。猫哥又疑惑了,从现在到明年2月,按照每月2万多多销量,又将增加10万车主,这些存在隐患的速腾车车主怎么办?“大众没通知,我们也没办法。”
猫哥走访多家大众4S店发现,仍在售卖问题速腾车的4S店不止博瑞祥弘一家。首汽友联威科一汽大众店,1.4T独立悬挂的速腾目前优惠六七千元,1.4T非独立悬挂在此基础上再优惠5000元,正常销售。该店销售人员称,“非独立悬挂速腾只有四台了。”
德奥达一汽大众店1.6L非独立悬挂速腾也在正常销售,价格较同版本独立悬挂速腾优惠3000元。
鲜明对比 丰田章男来华鞠躬道歉
面对大众召回的神公告,以及4S店的神回复,猫哥不得不说,这是迄今为止反响最大的一次汽车召回事件。猫哥不由想起当年的丰田召回事件,没办法,谁让丰田和大众是目前国际上实力最强但两大车企?
虽然比起美国,丰田对中国消费者没那么尊敬,但与大众相比,丰田还是诚恳一点。
2009年8月24日,丰田在华两家合资企业广汽丰田、一汽丰田宣布,因油门踏板和制动系统等故障,自当年8月25日开始,召回RAV4、凯美瑞、雅力士、威驰等车型,涉及车辆总计688314辆。
以国产RAV4的处理方式为例:已销售出去的问题批次的RAV4召回维修;问题批次尚未交付到用户手上的RAV4车型,厂家推迟提车时间,以便更换油门踏板等零部件。除此之外,2010年3月,丰田汽车总裁丰田章男辗转中美两大市场鞠躬道歉。
不得不说但是,大众的召回毫无诚意。事关车主生命安全,非独立悬挂速腾仍在销售,这事儿是不是太邪门了?猫哥还将继续关注。
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