上海二手车市宝马5系8万人不问,汽车经销商讨厌牙齿发痒。太聪明了。
随着经济的发展,汽车的数量越来越多,年轻车主也越来越多,人们的汽车习惯也发生了很大变化。以前买一辆车基本上可以开10年,保养好的话可以开10年,甚至是车检,所以相关部门专门修改了报废条例,但现在很多车主开5年就不想开了,很多人会买更好的车作为更换。
对市场来说,这本来就是好事。我国人口基数很大,即使汽车普及率很高,仍然有很多人买不到汽车。开了5年的汽车是二手车,但公里数不高,车内保护也比较好,价格也很便宜。对买不起车的人来说是好福利,但现实很不一样
有人可能会把“锅”扔进传染病。突如其来的传染病影响很大,隔离两个多月后,人们的钱包几乎都掏光了,隔离结束后复工迟到了,又没有心情买车。但是传染病的威力不是很大。以上海为例,上海的二手车市场有80%的新宝马5系。当然不是。
二手车市场的繁荣本来不比4S店差,但是销售的二手车出现了很多次问题,媒体也报道过不止一次,二手车市场的信用度大大下降。很多人宁愿买一辆二手车,也不想买一辆二手车。再加上广州和浙江的暴雨,出现了很多泡泡车,没有人能保证自己买的车不是泡泡车。所以
二手车市场从繁华变成了萧条。问谁最心疼,应该是二手车商。本来想在二手车市场赚大钱,但是客户少的可怜,加上现在信息发达,很多车的价格和布局越来越透明,汽车经销商做手脚的空间越来越小,所以汽车经销商也讨厌挠痒痒。太聪明了。
我们有句老话:可怜的人要有可恨之处。主编认为用这句话来描述二手车市场最合适。二手车市场要想重现繁华,二手车商们必须想办法。上海二手车市宝马5系8万人不问,汽车经销商讨厌牙齿发痒。大家都太聪明了。你买车的时候会选择二手车吗?欢迎在评论区和我们讨论。
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