【新全合成机油油膜】车辆冬季保养用什么机油好？半合成，完全合成油按照这个标准选择是正确的。

白天变短，晚上变长，寒气渐渐进入——，11月，全国进入冬季模式。不要把在家爱车看成是“钢铁之躯”。事实上，骨头也很冷，需要细心的护理。主人到店里维修的时候，满墙的半合成、全合成油往往很耀眼。应该如何选择最适合孩子车的？八大不同是“心中有数”。

第一，基础油不同

半合成油和全合成油最本质的区别是“基础油”的区别。根据美国石油学会(API)制定的标准，综合硫含量、饱和碳化碳含量、粘度指数、炼油方式等在产业上分为5类，半合成油由3种、2种基础油混合而成。完全合成油的基础油共有3种以上。

第二，交换周期不同

国内市场的话，一般半合成油的更换周期是7500公里或半年左右。全合成油的更换周期为10000公里或一年左右。车主可以根据工厂手册的要求，结合爱车的实际工作条件进行选择和调整。

第三，适用的温度不同

全合成油的应用温度更广。在相同的工作环境下，全合成油的粘度稳定性更好，半合成油在高温和低温下的粘度稳定性比全合成油的粘度有差异。

第四，适用的车辆状态不同

全合成油可在各种恶劣条件下使用，耐高温和耐低温性好，全合成油更多地用于涡轮增压发动机、高级高级豪华车。

第五，使用添加剂不同

全合成油中使用的添加剂更加先进，目前各大主机厂最新的OEM认证标准都是全合成油才能达到的。

第六，稳定性不同

全合成油由于优质基础油优良添加剂，全合成油使用周期内油膜强度更稳定，油粘度受温度变化影响较小。

第七，价格不同

由于全合成油对基础油和添加剂的性能要求很高，生产成本也会相应提高，所以全合成油的价格一般比半合成油高。

第八，发动机保护不同

全合成油的综合性能方面优于半合成油，全合成油对发动机的保护和清洁发动机内部的效果优于半合成油。

分析一下8个不同点，有没有更简单直白的方法来判断你的爱车更适合什么机油？“机油没有绝对的好坏，不适合爱情车。”据途虎养车厂长师傅龙北路店特技司机李剑介绍，在三种情况下，车辆强烈推荐使用全合成油。1、车型是涡轮增压车型、缸内直射车型、大排量车型。2、汽车环境在城市里多走走停停，经常发动汽车。3、价格比较高的豪华车型。

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