【摩托车机油压力大】摩托车发动机油放多了怎么办？

油量应该在柚子的上限和下限之间，实际上，加油可以像这个量一样上下波动10%。不能太少。谁都知道。因为太多太有害，有些毛友没想到卖油的未来会赚钱，经常会忽悠一些用户。(威廉莎士比亚，泰姆派斯特，LATLID)有一次，一个用户买了我们的点火器，说车跑得不快，我们就去现场检查，发现原来的机油加多了，就给他放一放就好了。(威廉莎士比亚、奥赛罗、奥罗)机油越来越多，汽车发热后体积膨胀，发动机舱压力越来越大，运行阻力越来越大，发动机产生高温，动力下降和离合器分离不彻底等问题。

1、油多，曲轴箱有通风口，放油多会产生烟油，曲轴箱压力大，曲轴箱上的每个油棒都容易被这么高的油压漏油。此外，还影响冷却，曲轴的阻力也很大，因此燃料消耗增加。

2、压力大，油杆、通风孔等漏油等会出现故障，油太多的话，可能会跳进燃烧室，燃烧后排气管里冒出蓝色的烟。

3、发动机内部油注入过多时，发动机内部油的流通阻力增大，内部气体压力增大，形成消耗发动机输出动力的反作用力，活塞下降时难以刮伤，气缸磨损和动力下降加速。

4、机油容易从空气管或汽化器空气口排出，连接发动机通气管的空气过滤器、机油越多，就会跳进空气过滤器内，进气不足会影响燃烧，影响动力和油耗。

5、压力过大时，跳进燃烧室，火花中产生积碳，摩托车怠速时容易熄火。

6、建议将发动机油注入量的上限控制在油尺网状区域的2/3以内。

7，放很多油的话要拿出来。简单的方法是用废弃的注射器插入环形削料管，吸油，或从油栓中减去油，直到油尺升起为止。而且，网民们发明了拆洗衣粉的压头，拿出了更多的油。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。