市面上所谓的豪客车辆很多,最突出的紧凑等级要数马自达的昂科塞拉和福特的福克斯,B级要数腰山阿特兹和四百路易。这些车型都有一个共同的特点,就是具有明显的运动型轿车的属性。中国人选车更多,但年轻人喜欢运动轿车的不在少数。一位汽车朋友在18万秒内提到了2014年宝马320Li。毕竟没有价值。我们一起看吧。
宝马的车,车头还没有特点。虽然是2014年的车型,但与刚刚一代的3系的相似度仍然很高。不熟悉汽车的朋友们预计不会感到旧车型“旧”。特别是车灯打开时,视觉效果很赞。侧面变长的3系最大的特点是苗条,加上鱼翅的亮点,运动感十足。
现在是B级车,车身尺寸当然不会太吝啬,长宽分别达到4624*1811*1455,轴距为2810毫米,与竞争对手奔驰C和奥迪的A4L相比不分伯仲。当然,这个320Li在到达国内后也是增加的版本。短的话
进入车内,虽然已经是豪华品牌的中级车,但装修缺乏“豪华”,特别是在设计上,显然落后于部分主流B级车。(威廉莎士比亚、奢华、奢华、奢华、奢华、奢华、奢华)但是要说配置,其实这320Li比较给力。只要说安全部署、前后6气囊、ESP、以及后雷达图像,正常驾驶不用太担心安全问题。舒适度上有电动天窗、真皮皮带电动调节、有记忆功能的座椅、感应雨刷、带温度分区的自动空调也完全符合豪华品牌的定位。如果从家庭的角度来看,构成完全足够。
至于动力,作为运动型豪华中型车,这款320Li配有8AT变速箱,搭载了2.0L的涡轮增压发动机,前后悬架分别配有双节段弹簧减震柱前桥和多连杆独立悬架,用宝马出色的调节技术驾驶,确实是原装宝马味道,驾驶的乐趣在同一等级无法与对手相遇。
最后,我们不值得为下一个18万选择这辆车。显然,对于重视动力、注重操作感的车友来说,这确实是一个有价值的选择,但同样的结论,对于家庭买家来说,可能会有更多的舒适性和更好的车型选择。
大家,车友们,你们觉得怎么样?
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