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【2017款宝马4系试驾】配备2.0T直列4缸发动机,起步价为35.98万韩元,宝马4系轻型评价

手握50万,想在枯燥的车流中脱颖而出,拥有中产阶级的小资情怀,在路上不失去舒适度,能有很好的性能。如果是你,应该选择什么车?(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)要想找到动力、性能、实用性和一定舒适度的轿车,宝马4系绝对不能错过的车型。今天详细了解一下。(大卫亚设)。

宝马4系列运动风格的独特设计融合了优雅的气质、美学和运动风格。虽然和以前的车型在外观上差别不大,但在对体育特性的诉求上,宝马4系列的设计在细节上给人一种更加动态的感觉。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),LED)将晒黑的双肾型空气格栅和精巧的LED前照灯搭配在一起,赋予了它很强的运动性。特色的LED雾灯也引人注目,与出色的外观相协调,再加上M运动套件,进一步营造了这辆车的运动氛围。宝马4系列的前脸设计比同级车型奥迪A5更加高调,引人注目。

富有攻击性的大灯造型,前脸造型非常犀利。全系车型配备LED远场照明和日间行车灯,照明效果非常好,照明度也非常好,为司机在日常行驶中提供了良好的保障。此外,它还具备自动前照灯、前雾灯、前照灯高度调节、前照灯清洗功能,为日常驾驶提供了稳定的技术和便利。

稍微倾斜的屋顶线和轮廓分明的侧翼构成了苗条的车身,展现了宝马4系的力量和运动感。无框式车窗更加轻便,突显了精心雕刻的剪影和灵活的设计风格。M空气动力套件(包括带有前扰流板、侧裙、深黑色金属漆扩散板装饰的后扰流板)、侧M标记和黑色高光鲨鱼颊通风口附件都是代表性能的标致。另外,根据消费者的需求,宝马4系正在精心推出,以帮助所有消费者找到适合自己的款式,包括双门轿车、四门轿车、敞篷轿车等。

宝马4系列配备18英寸铝合金轮毂、星形轮辐400米型。19英寸铝轮毂,星型辐条403米型;19英寸铝轮毂,双方死刑704米型,双色黑色和撤回色,运动基因明显,所有细节设计都运行良好。轮胎的抓地力和耐磨性都很好,为高速驾驶提供了有力的保障。前后刹车都是通风盘,因此可以获得良好的制动力,刹车姿势也像高性能跑车一样沉着。

尾部形状没有太大变化。突出的保险杠和铬高光一体排气管相搭配,赋予宝马4系大胆的姿态,全新设计的LED尾灯强调车身宽度,展现出动态的动作和现代的设计感。尾巴的整体外观不会带来非常惊人的设计感,

但非常符合运动型轿车的气质,仍给人一种低调奢华的感觉。

宝马4系并没有采用全新的设计语言,而是与老款车型保持一致,机械感较强,中控台的设计层次感非常强,看起来功能很强大但是并不杂乱,实用性方面也表现得很好。另外内饰材料也显得十分大气,用多种材料来打造层次感和设计感。带镀铬细节的空调和音响控制单元,在细节上打动人,哈曼卡顿音响也能带来很好的驾乘体验。蓝色亚光装饰或黑色高光的铝合金纹理的装饰条搭配双色可调节的氛围灯,也为内饰营造了不错的豪华感。

M运动型多功能真皮方向盘的造型上虽然没有变化,但是握感上很不错,将驾驶性能和操控的精准性相结合。多功能控制按键提升了便利,换挡拨片也带来了更多的驾驶乐趣,还可选装加热功能,在寒冷的气温下也能感受到方向盘带来的温暖。方向盘还支持上下+前后调节,方便不同的驾驶员找到既舒适又有良好视线的驾驶姿势。

10.25英寸全液晶仪表盘提供非常不错的视觉感受,车速表和转速表上带计时刻度和红色对比环的组合仪表让驾驶员可以轻松了解到车辆信息,仪表盘还显示三种不同的模式,分别是:ECOPRO节能模式、COMFORT舒适模式和SPORT运动模式,每种模式都具有自己的颜色设计和图片风格。全彩平视显示系统(HUD)将旅程相关驾驶信息直接投放在驾驶员的视线范围内,让驾驶员更专注于驾驶。显示信息包括当前车速、导航方向、限速信息等,这也是便利性的有效体现方法。

8.8英寸液晶彩色中控屏幕支持CarPlay功能,可通过车辆的用户界面和语音控制系统显示和操作智能手机;专业级导航系统可通过三维地图显示,实时路况信息也为驾驶员带来更好的服务,系统可通过手写输入板的iDrive控制钮进行直观操作;BMW云端互联驾驶服务也是车载信息和娱乐服务的基础。总体来看虽然屏幕的尺寸上在同级别车型里没有优势,但是功能性还是很强,满足了日常驾驶中的全部需求。

宝马4系的座椅材质上采用了皮织混搭或真皮材质,支撑度和包裹性都表现得很好,而且全系车型都采用了运动风格座椅,依旧展示了其运动型轿车的特点。座椅皮质分为麂皮和Dakota真皮,耐磨性和舒适度都非常不错。小编身高175cm,乘坐前排调整好坐姿,头部空间约为一拳,保持前排座椅不变乘坐后排,头部空间约为四指,腿部空间约为一拳半。作为一款运动型轿车,这样的乘坐空间表现的很好了,在同级别车型中也属于中上等水平。后排座椅支持40:60、40:20:40或整排放倒,前排标配中央扶手、部分车型具有后排中央扶手,储物空间方面表现得也不错。

宝马4系搭载的是2.0T直列四缸发动机,其中宝马425i的2.0T低功率车型最大输出功率为184Ps,最大扭矩为270N·m,430i的2.0T高功率车型最大输出功率为252Ps,最大扭矩为350N·m。传动系统方面,标配8挡手自一体变速箱,确保了理想里的动态性、能效和驾驶舒适性。缩短换挡时间提高了加速性能,换挡操作也非常平顺。其灵活的动力输出以及低发动机转速下的出色相应令人印象深刻,除此之外,兼具燃油效率与低排放量也是它的特性之一,工信部百公里油耗最低为6.4L。

宝马4系采用了前连杆支柱式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,悬挂整体在调校上偏硬一些,同时回弹力度又表现的很有韧性,以至于悬挂整体对于车身侧倾支撑非常到位,能够给驾驶员足够的信心。特有BMW后轮驱动、低重心和优异的车桥负载分配确保了纯粹的驾驶乐趣。伺服式助力转向系统为运动驾驶以及在多弯路上的行驶提供了出色的抓地力。

宝马4系的保值率还可以,第三年保值率为55.24%,第四年为47.44%,第五年为40.69%。逊色于同级别车型奔驰C级(进口)49.55%的第五年保值率,但是高于奥迪A5 37.81%的第五年保值率。综合来看,宝马4系的外观、油耗、空间、动力方面都表现很不错,也是值得选择的。

目前2019款宝马4系的官方指导价为35.98-61.68万元,共有9款在售车型,结合其上述的了解,这样的价格还比较合理,多种车型也为消费者提供了不同的选择。在众多车型中,小编比较推荐425i M运动曜夜版,首先它的售价为38.98万元,相较于其它车型真的不高。其次2.0T的发动机也能带来充足的动力,相较于低配车型多了感应式后尾门、CarPlay等功能,与中配和顶配车型的配置也没差什么,其外观、动力、空间和配置都表现的很好,这样一款性价比较高的运动型轿车真是值得选择。

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2017款宝马4系试驾相关介绍,本人90年出生,北京海淀人,目前在北京做知识产权法律师。我18年10月新婚,婚后国家6排放新车,预算50万韩元,本来以奔驰E200 Coupe为目标,让我去北京6家奔驰4S店,一共等了半年以上。此后,...