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【宝马5系后视镜加热怎么开】与第7课相比,宝马5系很包容,30多岁的人开车也很合适!

一个男人心中都有蓝天白云梦想!也许你会说,我喜欢什么迪,我喜欢什么奇!喜欢无可厚非,一个人是一个人的首选。但是作为男人,我相信心里有速度和热情。恐怕你还没注意到。但是男人对速度、控制和拥有的那种感觉我相信是天生的。

比起坐在舒适的车里,我更想亲自操纵、控制、感受速度和热情!

说到操作,我觉得不用说,自然可以想到宝马!宝马一直以操控闻名,给司机带来了前所未有的驾驶感觉,生活中的我的宝马也开过,最好的是开过7系。但是我30多岁的年龄给人的感觉是还不足以驾驶这么成熟的车。(莎士比亚)。

相反,与7系相比,5系包容多,30人开车也合适,20多岁打开也不显老!

2018年款宝马5系自去年在国内发售以来,在市场上受到了高度关注,但!

今天我们一起近距离感受一下5系带来的不同感觉吧!

车型:530Li xDrive M运动套装49.99万韩元

新5系的前脸大气尊贵具有7系的威严感

智能智能电阻进气格栅是整个系统的标配。

车辆启动时关闭有助于发动机更快地进入工作温度

行车时及时关闭,可以减少风阻

除了前面的雾灯外,日光灯都是LED光源

宝马的灯也绝对是经典的笔

这么多年来古典不衰

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LED大灯照明效果好 保证夜间行驶安全




LED转向灯集成于后视镜上 此外 自动折叠,后视镜加热、倒车自动下翻功能一应俱全!

尾灯也是宝马的专属 辨识度极高




另外尾灯处的转向灯十分醒目 效果非常亮眼

5系的侧身给人的感觉就是大气 稳重



前翼子板出的扰流装饰板是货真价实的!

可以降低风阻

M 标志


19寸多幅铝合金轮毂

中间为蓝天白云宝马车标 和M标志 十分亮眼


前轮胎规格

245/40 R19

后轮胎规格

275/35 R19




前悬挂类型

双叉臂式独立悬挂

后悬挂类型

多连杆式独立悬挂



5系的后备箱不算大 但作为家庭用车也是足够 了



电动尾门 一按即可

中控方面给我的感觉就是豪华和科技感

大面积的皮革包裹 很少有塑料裸露在外


四门的踏板均有M标识

大灯调节区域 十分方便

方向盘握感十足 支持电动四项调节

全系标配的液晶仪表盘,分辨率很高

视觉很细腻 内容显示丰富 支持普通、运动、ECO模式下的切换

10.25的中控屏全系标配

13种氛围灯随你调节 挺好玩的

不同的心情搭配不同的灯光




多媒体个空调调节区域采用了金属和钢琴烤漆的实体按键的搭配 手感非常不错哦


前方的储物槽略微小了一些

鸡腿电子档杆已经不算新鲜了

I-Drive 宝马的招牌 无论是操作逻辑还是反应速度有很不错,也是现在最好的人机互联之一!


中央扶手箱空气很大



来到后排第一眼看到是后排的中央扶手比较突兀

不知道是没关好还是怎么回事,关了半天还是这样

空间不错 很宽敞

后排独立出风口

后排都有化妆镜和独立的阅读灯



后排中央扶手的空间也很大

后排座椅靠背调节


杯架

真皮的感觉真的很棒

对了后排两个柔软的头枕也是全息标配哦

全新5系采用的是最新B系列发动机,包括2.0T和3.0T两个排量。本次的530Li,搭载的2.0T发动机高功版。新发动机集成双涡管单涡轮增压、电子气门和高精度直喷三大核心科技,而缸体和缸盖均为铝合金制成,缸体内部采用电弧喷涂技术等,性能也有了进一步的提升。

变速箱方面,与发动机搭配的依然是ZF的8速手自一体变速箱


强大的动力输出再次了!

下面就随着后面的宣传背景一起欣赏美图吧!







三色钥匙也非常的漂亮 ,在手里的握感也很突出!

总结一下吧:

时代在不断变化,消费群体逐渐年轻化,需求也越来越多样化。此次全新换代,产品实力则更进一步,无论是每处细节的做工用料、人机交互方式,还是舒适豪华的营造,抑或是动力以及操控的表现,都比上一代有了一定的提升,表现更全面。

“开宝马,坐宝马”是全新宝马7系的一个宣传标语,用在5系上我觉得同样合适,操控上的进一步升级,舒适的后排体验也是这一代5系的一大特点,也是它的一大优势!

期待全系宝马5系大卖吧,自己也要努力了,早日实现自己的蓝天白云梦!

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