6月1日,新一代奔驰GLC正式发布,新车以MRA2平台为基础制作,预计2022年内正式上市,同时引进国内国产销售。
新GLC的外观是奔驰最新的家庭型设计,配备了最新的六边形进气格栅,灯的造型也更加平坦。新车外观分为两个版本。燃料板用竖条装饰,混合板使用星辉格栅,包围风格也不同。混合版围绕两侧的亮黑色刀片造型设计,更有运动感。
新车侧面整体形状变化不大,风阻系数降低到0.29Cd。车身尺寸与现金相比,长宽分别增加了4718/1890/1640mm、轴距增加了2888mm、车身长度和轴距分别增加了60mm和15mm。今后在国内引进后还将提供延长版本,预计海湾将接近3米。
对于尾部,LED尾灯3采用了倒三角形的扁平化处理,灯腔内部形状更加立体,燃料板比围绕下部的铬装饰插得更多,排气仍然双方都采用2出的形式。(威廉莎士比亚,windows,windows)(威廉莎士比亚,windows,威廉)。备用车厢的容积比以前的型号达到了70L,620L。
装修的升级是这次新GLC最大的看点,新车采用了最新的家族化设计,在整体造型方面与新的奔驰C级一致,奢华感和技术感在同一个等级上无法分出高下。新车配有12.3英寸全液晶计和加深型11.9英寸中央触摸屏,内置第二代MBUX人机交互系统。
配置方面,新车配备座椅加热、手机无线充电、Burmester 3D音频系统、智能4区空调、香水系统、AR-实景导航、高级自动驾驶系统。
在电力方面,新一代GLC提供汽油、柴油和插头混合版本。其中汽油版本提供2.0T+48V轻型混合、GLC 200和GLC 300两种型号(海外命名),最大功率分别为204马力和258马力,0-100公里/h加速时间如下:
混合版本GLC 300 e和GLC 400 e配备了与汽油版本相同的2.0T高低功率发动机,电机功率升级到100马力,系统最大功率分别为313马力和381马力,0-100公里/h加速时间分别为6.7秒和5.6秒。
此外,新车还配备了后轴空气悬架和水平控制系统,后轮有4.5度的后轮转向技术,并标配新一代4MATIC四轮驱动系统。
在国内市场,新车预计首次搭载1.5T+48V轻型混动力,最大功率与奔驰C级1.5T大功率版本一致,为204马力。
新的奔驰GLC已经出现在国内,开始路考,预计年内引进并开始销售。新车上市后,将继续与宝马X3和奥迪Q5L竞争,换代后更强的产品力将给其他两位老对手带来巨大压力。
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