宝马420 实际油耗多少

这一代宝马5系列上市快一年了，但仍然受到市场的关注。与上一代混动车型相比，这一代混动版终于在今天上市了。

官方指导价格为49.89万元，但在减免了全额购置税约4.2万元，以及中央新能源车补贴1.68万元，全部补贴后售价约为44.01万元。此款的新车推出，相较于同级的BBA产品，不仅继续完善了宝马5系现有的产品结构，也让自身的竞争力得以深入巩固。

动力系统是亮点

新车的最大亮点在于使用了2.0T发动机搭配电动机的插电式混合动力，整套动力组合可输出最大功率达到252匹马力，最大扭矩为420牛·米，纯电状态下续航里程为61km，百公里综合油耗低至1.9L。且相较于上一代的宝马530Le，整车重量还下降了190KG。

外观基本无差别

在外观部分，新车与普通版本相近，主要区别在于标志性的双肾格栅增加了格栅开闭功能，在冷车启动时格栅关闭，为机器快速升温，并达到合适工况后自动开启。熄火停车时主动关闭，为尊贵的宝马车主增加多一份仪式感。

此外在细节部分，则在前左则翼子板增加了充电插口，从0%~100%的充电时间只需4个小时即可完成。C柱的位置增加了eDrive专属铭牌，以及尾部的530Le尾标，其余部分与普通版本保持一致，大灯依旧为LED大灯，排气形式与普通版本保持一致，保持双边单出的形式。

细节产生联想

内饰的部分则几乎没有差别，只在个别的细节加入了混动的元素，经过包装后给予车主更多的豪华感联想。首先是中控台上方的10.25英寸屏幕，新增了eDrive功能页面，在此页面里不仅可以查看当前车辆的驱动状态，和驾驶模式的画面，且在12.3英寸的全液晶仪表盘也会随着驾驶模式的不同，呈现了3种不同的主题。因此在科技感的营造上，宝马显然更希望与豪华的感觉，产生更多关联，而不是一味地玩电子味。

高逼格的交互体验

至于其他花哨的玩法，可以在宝马最新的智能互联上体验到有趣的花样，智能钥匙加入了充电状态、续航里程显示，以及远程开启车内空调等功能。此外，手机还能通过下载指定APP后，实现远程3D环视影像，查看车辆当前的停放状态。

混动不止为了省油

BBA毫无疑问是豪华轿车领域里的三大霸主，尽管全新换代的奥迪A6已在海外发布，混动版本也在计划之内。但在国内现有的格局里，华晨宝马530Le的率先上市，是BBA里头，首辆最新技术平台的混动豪华轿车，此举不仅进一步完善了5系产品结构，招揽更多潜在需求的客户，且有了电动技术的加入，进而能实现更加便利的用车体验，例如有了电池的加入能更深入优化自动启停的工作逻辑、建立智能互联生态，况且还能降低大城市购车难度。

显然以上种种，都是宝马希望借助混动技术来达成的目的，华晨宝马530Le这么做，确实没有对手，或许买下它还能稍微调侃一番：这辆宝马不便宜，但还挺省油的。