1知道或不知道的新奔驰C级回到最上面。
【太平洋汽车网新车试车】它不是运动中型轿车(以下简称运动轿车)的发明者,也不是第一辆想把三界吞进肚子里的运动轿车,也不是消费者心中最具运动特性的运动轿车。在新一代出现之前,这些观点至少我们的心是默许的。它出来后?
体验阅读模式
通过持续的经验,我得出的结论是,不仅颠覆了C级的中庸定位,而且扰乱了整个运动轿车市场。与平时不同的是,建立了“船长后短”的布局,就是“原来的跑车能抓到这么正式的”。乘胜追击的C级标准湾今天也上市了,比长贝短8厘米,准备质量降低了73公斤。“比运动更运动”是真的吗?
写在最前面:知道或不知道的新奔驰C级标准轴
c级标准轴和长轴在外观上不仔细比较,几乎看不出来。这是在长轴版上市时,设计师曾说过:“长轴湾不仅仅增加了B柱,而是通过协调按比例增加的。”80毫米也就一圈左右,实际上对内部空间的影响并不大,但是如果载着一米八以上的大男人长跑,抱怨是不可避免的。内部装饰看起来更年轻一些,比桃树装饰更好看。总的来说,C级标准轴仍然延续着奔驰的“走”追求。相比之下,宝马3系在这方面真的很懒。
较量!竞争所有者谈论新的c级标准轴距。
不久前我预购了《3系Li车主谈全新C级长轴》的文章。文章中,我在视觉、手感上获得了新的C级长轴冠军,但新的C级只是“运动年”的小编。
新一代的C级造型和内饰足以吸引眼球,与我之前拥有的3系标准轴运动设计套装(我从标准湾切换到长湾)形成了强烈的落差感(考虑到更丰富的配置)。我相信,像我一样,25、6岁超过30岁的人会更喜欢新一代的C级质感。再深入一点说,新的C级标准湾仍然没有动力的爆发力、旋转的机动性、悬挂的机动性等三系。
尽管如此,我仍然认为新一代的C级和3系可以平起平坐。毕竟新一代的C级有很多瞬间杀死3系的,但是3系会用“我们跑步得分”找回面子。
2场地试驾:仍然回到以舒适为主的顶峰。
场地试运行
科目一:湿地开始和交叉轴线
测试模型:C 200运动4MATIC
测试模型:C 300和C 200运动4MATIC
ail&_iz=31825&index=9" width="640" height="512"/>3外观与内饰解析回顶部
● 外观与内饰
4空间体验与动力介绍回顶部
● 空间体验与动力总成
5车型参数配置对比回顶部
车型参数配置对比 | |||
车型图片: | |||
车型信息: | 奔驰C级 2015款 C 200 运动版 | 奔驰C级 2015款 C 200 运动版 4MATIC | 奔驰C级 2015款 C 300 运动版 |
官方价: | 31.48万 | 38.98万 | 45.9万 |
厂商: | 北京奔驰 | 北京奔驰 | 北京奔驰 |
级别: | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
上市时间: | 2015-06 | 2015-06 | 2015-06 |
发动机: | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 184 | 184 | 184 |
最大扭矩(N·m): | 300 | 300 | 300 |
变速箱: | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 |
车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 4783×1810×1442 | 4783×1810×1442 | 4783×1810×1442 |
轴距(mm): | 2920 | 2920 | 2920 |
最高车速(km/h): | 226 | 226 | 226 |
官方0-100km/h加速(s): | 7.8 | 7.8 | 7.8 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 6.3 | 6.3 | 6.3 |
整车质保: | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
车身结构: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
长度(mm): | 4783 | 4783 | 4783 |
宽度(mm): | 1810 | 1810 | 1810 |
高度(mm): | 1442 | 1442 | 1442 |
轴距(mm): | 2920 | 2920 | 2920 |
前轮距(mm): | 1563 | 1563 | 1563 |
后轮距(mm): | 1545 | 1545 | 1545 |
最小离地间隙(mm): | - | - | - |
车重(kg): | 1650 | 1650 | 1650 |
车门数(个): | 4 | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 60 | 60 | 60 |
行李厢容积(L): | - | - | - |
行李厢最大容积(L): | - | - | - |
货箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - | - |
发动机型号: | M274 | M274 | M274 |
排量(mL): | 1991 | 1991 | 1991 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 184 | 184 | 184 |
最大功率(kW): | 135 | 135 | 135 |
最大功率转速(rpm): | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 300 | 300 | 300 |
最大扭矩转速(rpm): | 1200-4000 | 1200-4000 | 1200-4000 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | - | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
发动机特有技术: | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 95号(原97号) | 95号(原97号) | 95号(原97号) |
供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准: | 欧V/国V | 欧V/国V | 欧V/国V |
电动机最大功率(kW): | - | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - |
电池容量(kWh): | - | - | - |
简称: | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 |
挡位个数: | 7 | 7 | 7 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
四驱形式: | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - |
前悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
后轮胎规格: | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
备胎规格: | 无 | 无 | 无 |
接近角(°): | - | - | - |
离去角(°): | - | - | - |
纵向通过角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | - |
最小转弯半径(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶: | ● | ● | ● |
安全带未系提示: | ● | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● |
膝部气囊: | ● | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统: | - | - | - |
上坡辅助: | ● | ● | ● |
自动驻车: | ● | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - |
可变转向比: | ● | ● | ● |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
电动天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● |
运动外观套件: | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - |
侧滑门: | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - |
后备厢感应开启: | - | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● | ● |
方向盘电动调节: | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | ● | ● | ● |
方向盘加热: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● |
前雷达: | ● | ● | ● |
后倒车雷达: | ● | ● | ● |
倒车视频影像: | - | - | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - |
ECO节能模式: | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● |
运动风格座椅: | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - | - |
驾驶位电动调节: | ● | ● | ● |
副驾驶位电动调节: | ● | ● | ● |
第二排靠背角度调节: | - | - | - |
第二排座椅移动: | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - |
前排座椅加热: | ● | ● | ● |
后排座椅加热: | - | - | - |
前排座椅通风: | - | - | - |
后排座椅通风: | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | - | - |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
手动空调: | - | - | - |
自动空调: | ● | ● | ● |
后排独立空调: | - | - | - |
后座出风口: | ● | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | - | - | - |
氙气大灯: | - | - | - |
LED大灯: | ● | ● | ● |
日间行车灯: | ● | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● | ● |
转向辅助灯: | - | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - |
前雾灯: | - | - | - |
大灯高度可调: | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - |
车内氛围灯: | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | ● |
内后视镜自动防眩目: | - | - | - |
外后视镜自动防眩目: | - | - | - |
后视镜电动折叠: | - | - | - |
后视镜记忆: | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - |
感应雨刷: | ● | ● | ● |
GPS导航系统: | ○ | ○ | ○ |
车载信息服务: | - | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | - | - | - |
内置硬盘: | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● |
车载电视: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
单碟CD: | ● | ● | ● |
多碟CD系统: | - | - | - |
单碟DVD: | - | - | - |
多碟DVD系统: | - | - | - |
扬声器品牌: | - | - | - |
扬声器数量: | 8 | 8 | 8 |
自动泊车入位: | ● | ● | ● |
发动机启停技术: | ● | ● | ● |
并线辅助: | - | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | ● | ● | ● |
整体主动转向系统: | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - |
备注: | - | - | - |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
更多车型对比 >> |
1.《【奔驰新c中控桃木不耐磨】试运行新的奔驰C级标准托架。》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【奔驰新c中控桃木不耐磨】试运行新的奔驰C级标准托架。》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2879944.html